I Confronted The World’s Richest Supercar Dealer | Tom Hartley

Есть автодилеры, есть дилеры спецмашин, есть дилеры суперкаров и есть Том Хартли. Они совершенно разные. Это Том Хартли. Бросил школу, стал миллиардером и продал богатым и знаменитым автомобили на 5 миллиардов. Так он стал главным дилером суперкаров Британии. Я не учился в школе, меня звали тупицей, я не умел читать. Я всегда желал и мечтал стать самым известным и лучшим в своем деле. И это именно то, кем я являюсь сегодня. Этот комплекс стоил 10 миллионов. Система освещения – 300 тысяч, лифт – 275 тысяч. Это здание сделано из кирпичей ручной работы. Два фунта за кирпич. Мы можем единовременно держать товар от 40 до 100 миллионов. Деньги не главное, но где бы они были, деньги – это главное. Я основал этот бизнес сам. Бизнес сегодня стоит более 300 миллионов. Будучи взрослым и успешным человеком, вы столкнетесь с сомневающимися. Если вы не умеете справляться с отказами, вы ничего не добьетесь. Это история о том, как молодой человек прошел путь от нуля до миллионера, потерял все, а затем стал еще лучше, чем раньше, с состоянием, которое сейчас оценивается примерно в миллиард долларов.

Итак, сегодня мы едем в гости к Тому Хартли. Он прислал мне адрес своего поместья, и я не уверен, чего ожидать, но я точно очень взволнован. Я всегда связывал свой успех со страстью, ведь я считаю, что это ключ к преодолению ограничений как в бизнесе, так и в жизни. Мне очень интересно узнать, что думает Том. В следующий раз, когда вы меня увидите, я буду уже с самим Томом.

В школе ты ощущал себя не таким, как другие? Я не учился в школе, меня звали тупицей, я не умел читать, мне было неинтересно. И учительница, мисс Макдональд, сказала, что в жизни мне будет трудно. Я начал прогуливать школу, а друг отца, у которого был таксопарк, брал меня на аукционы, и я наблюдал. Мне было интересно, как продаются и покупаются машины и как работают аукционы. Первую сделку я совершил еще до того, как мне стукнуло 12. Ты продал свою первую машину в 12? Купил и продал первую машину в 12. Купил ее у парня по имени Билли Барти. У него был новый Range Rover за 1950 фунтов. А я знал родственника отца, кто хотел новый Range Rover, а их было не достать. Я провернул сделку "спрос и предложение". Я заработал 250 фунтов, а это было много. 250 фунтов в 71-м – это большие деньги. И это было началом пути. Так что вот часть наследия, которым я наслаждался годами. Посмотри на все это. Потрясающе, не так ли? Назови любого члена парламента, все были в этом офисе. Здесь нет компьютеров. Тут телефон, бумага и ручка. На это я и полагаюсь, все от Эндрю Ллойда Уэббера. до Султана Брунея, Рода Стюарта, Элтона Джона. Ага. Все были здесь. Все. А в молодости ты мог представить себя в окружении всей своей семьи, а также эти прекрасные шоурумы? Да, у меня было видение этого, и оно воплотилось. Я живу жизнью мечты. Мой сын Том, он сдал права на Ferrari. Тут установили целую телестудию и снимали в прямом эфире, как он уезжает отсюда и возвращается. Семнадцатилетний. Ты бы сказал, что тебя толкало вперед стать лучшей версией себя. Как и во всем в жизни, чтобы быть успешным, нужно рисковать. Я нарушил несколько правил. Ездил за рулем в 14 лет. А тебя вообще останавливала полиция? Да, меня останавливали. В 14 я водил Rolls Royce. Ребята, в 70-х обычная проверка при остановке была совсем не такой, как сегодня. Можно было назваться Питером Джонстоном с 17-й улицы. Они записывали данные и говорили, что напишут вам, вот и все.

И никто не писал. Я так спешил достичь целей и в жизни и в бизнесе. С амбициями, что у меня были, и мечтой, которая у меня была, я хотел достичь их быстро, и пришлось нарушить ряд правил. Я обнаружил лазейку в импорте авто. Это было похоже на картель в бизнесе. Тогда я ввозил, наверное, машин 10-15 в неделю. Когда я ввозил машины в 78-м, за 1 фунт давали 4,5 немецких марки. Для тех, кто не умеет считать: я мог покупать машины на заводе, ввозить их и продавать дилерам в этой стране. Эту невероятную лазейку я нашёл в семнадцать. Незадолго до дня рождения я стал миллионером. А тут у нас классика. Я узнал этот Porsche. У меня был такой в своё время. С китовым хвостом. И была Carrera 76-го года. И вот это Ferrari. Да. Это самая дорогая машина, которая у тебя есть? Нет, есть вон та за 3 миллиона. А это 1,6 миллиона.

Когда ты заработал свой первый миллион, дальше всё было гладко? Всё рухнуло. Мой мир перевернулся, я потерял миллион не на азартных играх, и я его не растратил. Я потерял миллион, потому что из-за моего успеха появился один нюанс. Производители-гиганты BMW, Mercedes и Porsche сговорились против меня, шестнадцатилетнего парня. Они протолкнули закон продавать одному человеку по одной машине. И речь идет о крупной сумме, о значительной части миллиона. Парню еще нет и двадцати, а он уже заработал миллион и потерял миллион. Что ты ощутил, когда эти автомобильные компании на тебя ополчились? Я был подавлен, ведь это было вне моего контроля. Я не мог противостоять Мерседесу и Порше. BMW. Я терпел боль потери ради своей репутации. Иногда спирает дыхание, когда я говорю об этом. Я вернулся к жизни в трейлере с моей женой, приехав туда, где стоит тот McLaren. Я пригнал туда трейлер. Жена сказала, что у меня снова получится.

Какие шаги ты предпринял, чтобы восстановить свое состояние? Вернулся к началу, ездил по автострадам, забирал, доставлял, мыл, полировал. Я делал все, мы все восстановили: бизнес, восстановили имя. Я всегда думаю, что предприниматель готов рискнуть своей долей, тогда как бизнесмен всё просчитывает. Именно, лучше и не скажешь. Забудь о боли, но запомни урок. Это сделало меня сильнее. Я знал, что во второй раз будет легче, чем в первый, ведь я этого уже достигал. Попробовав мёд, вы поймёте, что он вкуснее прокисшего молока. Когда я хочу тишины и покоя, я прихожу сюда. Это помогает мне сосредоточиться. Вернувшись назад, ты переживал, что твои враги снова тебя уничтожат? О да, послушай, когда ты успешен в жизни, у тебя всегда есть враги. Это факт. Кем бы ты ни был, если ты успешен, всегда будут завистники, которые тебя критикуют. И грустно, что мы живем в таком мире. Будучи взрослым и успешным человеком, сталкиваешься с сомневающимися. И если не уметь справляться с отказами, неудачами и ошибками, ты никогда не добьешься успеха.

Спустя тысячи сделок Том становился все сильнее, что показывает его стойкость перед лицом неудач. Затем я решил глубже разобраться в том, как работает бизнес такого масштаба, что отличает победителей от проигравших и каковы жизненно важные качества, необходимые для успеха. Так какова структура твоего бизнеса, если уж говорить начистоту? Мы можем в любой момент иметь товар на сумму от 40 до 100 миллионов, оплаченный. Оценка бизнеса сегодня – независимый семейный бизнес. Мы не декларируем, а торгуем как частная компания. Доступа к нашему состоянию никогда не было. Но как бренд, бизнес сегодня стоит более 300 миллионов. Это только автобизнес, а не бизнес по продаже трейлеров или бизнес парков отдыха. Все, что я когда-либо зарабатывал, я всегда реинвестировал, реинвестировал и реинвестировал. Говоря об инвестировании, отличный способ начать свой путь – получить бесплатную акцию стоимостью до 1000 долларов от public. com. Я оставлю ссылку в описании. Я никогда не притворялся, что идеален во всем. А в покупке и продаже роскошных спорткаров и классики? Тут мне нет равных. Я доказал это, я сделал это, я прожил это. Мы сидим в подвале на стеклянном полу над машинами стоимостью в миллионы фунтов. Да, мы сидим на стеклянном полу, аналога которому нет в других шоурумах. У нас есть знаменитая сцена, известная как "Озеро". мы загоняем машины на воду и фотографируем. Это то, чем мы известны на весь мир. Как вам пришла в голову идея автомобильной сцены на озере? Озеро я создал… Я позвонил сыну Карлу в 2 часа ночи, 4-5 лет назад, и сказал: "Карл, у меня есть идея". Он сказал: "Какая, пап? ". Я сказал: "Можно поставить мост посреди озера и снимать машины посреди воды". Он ответил: "Пап, ты, похоже, пьян, раз у тебя такие идеи". И повесил трубку. А я подумал и сказал его матери: "Я покажу ему, насколько я пьян, я сделаю это". Это оказалось одним из лучших решений в моей жизни. И снимки на стене, сделанные на мосту, или на сцене точнее, они показывают историю всех машин, которыми владел Том. У нас тут машина заезжает на стеклянный экран. Как вам это? Можно взглянуть на днище твоего Lambo, и, как я и ожидал, оно такое же чистое снизу, как и сверху. Абсолютно великолепно. Сколько стоил шоурум? Ты так разбрасываешься цифрами. Четверть миллиона фунтов, четверть миллиона фунтов на озеро. Если все сложить, это большая сумма. Вместе это очень много. Комплекс стоил 10 миллионов. Система освещения стоила 300 тысяч. Лифт стоил 275 тысяч. Я с радостью оплатил их. Кондиционер, звуковая система, итальянский мрамор, напольная плитка, этому конца нет. Это здание сделано из кирпичей ручной работы. Два фунта за кирпич. Извини, одну секунду. Здравствуйте. Я запишу ваши данные, запишу. GT2 RS. Верно, да. Много карбона. Да. А эта сколько стоит, Том? 250 тысяч. Понятно, почему. Тут сзади каркас безопасности. Да-да, 250 тысяч, да, каркас сзади.

Так ты был предпринимателем еще до того, как это слово вообще появилось? Какой лучший или единственный совет ты мог бы дать молодым людям? Чтобы быть лучшим в своем деле, нужно быть целеустремленным. Думайте о мечте, кем вы хотите быть, чем хотите заниматься, сосредоточьтесь на этом. Больше на этом концентрируйтесь. Я всегда желал и мечтал быть самым известным и лучшим в своем деле. Заниматься роскошными спорткарами. И именно этим мы сегодня занимаемся. Думаю, у тебя была фантастическая жизнь.