Для Действующих

Всем привет. Сегодняшний мастер-класс будет полезен для действующих логистов. Мы покажем расскажем, какие инструменты работают у нас. Я расскажу знакомство и базы на миллион исправление ошибок документации. Расскажу про портрет клиента, холодные звонки, сром системы, безопасность в грузохперевозках, чтобы не только зарабатывать, но и не попасть. Ну и затронем тему бухгалтерии. Давайте я вкратце быстро расскажу о себе. Меня зовут Евгений Лебдев. Я занимаюсь грузоперевозками и логистикой уже больше 10 лет. Обучил больше 100 учеников. И моя компания партнёр таких крупных клиентов, как Казной газ, а Базис, Федерации и многие-многие другие. Немного информации о наших партнёрах. Не обязательно иметь крупную компанию, там уставной капитал и собственные машины, чтобы работать с крупными компаниями. Об этом я сегодня расскажу. Наша команда провела уже больше 10ти потоков. Мы выпустили более 100 учеников. И я поделюсь, что реально работает, потому что на рынке очень много инструментов, но мы используем те инструменты, которые реально работают у нас, которые работают у наших учеников и благодаря которым можно зарабатывать деньги. Вот так вот выглядит наш сертификат, благодаря которому можно получить трудоустройство в транспортных компаниях Астана, Кустанай, Алмата и Шимкент. Поэтому лучшие наши ученики могут трудоустроиться, но если не хотят, то могут начать работать на себя. Так, мы с вами познакомились, я рассказал о себе. Теперь давайте приступать к сочной информации. А что можно сделать за месяц? Это заработать либо 15-3 млн на себя, либо вывести компанию в плюс 10 млн. И вот плюс-минус такие поступления должны идти у вас каждый день, когда вы работаете с крупными компаниями. Обратите внимание на наглядный образец, что за 12 заявок можно сделать больше 1,5 млн. Но это можно сделать, когда выработ, с крупными компаниями и обязательно по безналу. За наличку будет немножко меньше заработок, потому что крупные компании даже ручку и там тетрадки покупают только по безналу. Сейчас дальше я вам покажу, как это что сделать. Ну и на примере, надеюсь, видно, вот первый столбик, допустим, сверху 370, потом 270 и 100. 370 платит нам клиент, 270 мы платим перевозчику и 100. 000 наша маржа. И как вы можете заметить, 100 285 70. Средняя маржа у нас держится в районе 100. 000 теньге. А за перевозку. Теперь давайте приступим к практической части. Я вам показал, что это всё реально делать. Теперь что нужно исправить в вашей работе, чтобы нормально начать зарабатывать? Во-первых, вы должны разбираться в документах. А сертификат резидентства, СМР, дозвол, тир и так далее, и так далее. А вы не должны эти документы делать. Допустим, дозвол итир это в основном получают перевозчики. Но вы должны понимать, что куда идёт, какая смрка, какой пункт заполнения в СМР. Это мы всё даём на нашем обучении, потому что иногда мы даже не понимаем, почему нам клиент отказывает или почему с нами не едем. Да потому что мы просто в разговоре показали себя некомпетентно. Мы а показали, что мы в чём-то не разбираемся, поэтому документацию вы должны знать обязательно на зубок. Это первый ключик, там первый кирпичик в нашем фундаменте, чтобы выйти на нормальный заработок. Следующая ошибка - это многие логисты не выявляют портрет клиента и не понимают вообще, с кем они разговаривают. Объясню на простом примере. Допустим, к вам поступила заявка либо с рекламы, либо с холодных звонков, либо с перекидывания, либо она пришла по сарафанке. И вас просят отправить, допустим, стол. На первый взгляд кажется, что зачем вам отправлять стол? А вы таким не занимаетесь, возите, допустим, от 100 кг, хотя мы и больше, и как бы говорите: "Нет, мы такое не возим". И закрывайте диалог. Но так делать нельзя. Мы должны понять, кто к нам обращается. Может быть, к нам обращается крупная компания, которой сейчас нужно перевести стол, а в дальнейшем она будет нам давать там отгрузки практически каждый день. Или наоборот, к нам обращается компания, даёт нам запрос на перевозку там фуры, э, двадцатитонново, и мы начинаем считать не выявив портрет клиента. Может, это другая логистическая компания, которая даже не продала свою услугу. Вы предлагаете цену ей, она предлагает цену другой компании, эта компания предлагает цену клиента, и идёт такой бесконечный поток. Поэтому вы должны понимать, с кем вы работаете. Это прямой заказчик, логист, экспедитор. Этот клиент отправляет постоянно или у него одна отгрузка, допустим, в год. Потому что, если вы зацепитесь за крупного клиента, который будет отправлять постоянно, можно первую заявку, допустим, этот тот же самый стол ввести в ноль или в минус, но у вас уже будет контракт, взаимоотношения и хорошая история. Поэтому уточняйте обязательно, с кем вы разговариваете, пробивайте по всем сервисам. Наглядный пример. А как вообще для начала проверить компанию? Запрашивайте

у них бин и пробивайте хотя бы на ФАФА. Мы видим, что выходит то Vamin Trade не зарегистрирован на ФФА. Классно. Нам и нужны клиенты, которые не реагуются на ФФА и, в принципе, не обращаются ко всем подряд. А работают с 2011 года, уже больше 10 лет. Компании насчитываются около 100 человек, и они занимаются там, а, строительство и прочее, прочее. Но это не экспедиторская компания, не транспортная, не перевозчики, это нормальные клиенты, нормальный партнёр клиента, с кем мы работаем. Поэтому для начала пробивайте так. А можно намбастер, можно контакт. Мы должны понимать, с кем мы работаем, потому что клиент может назваться и Vтрейдом, и Кока-Колой, скинуть вам вот такую партянку на просчёт Салматын по всем регионам Казахстана, и вы будете делать этот просчёт. Нет, мы должны понимать, кому мы считаем, прямой клиент, непрямой клиент, чтобы своё время тратить на тех компаний, которые, скорее всего, поедут. А если вам не скидывают реквизиты, уже что-то непонятное. Либо говорят, что это Coca-Cola отправляется после там ивановмеl. ru, тоже непонятно. Поэтому цените своё время и пробивайте клиента. Для начала хотя бы на ФАПа, а когда начинаете работать, то уже по всем другим сервисам, чтобы понять, платежеспособный этот клиент, а или он может вас кинуть. Следующие факты и заключения, к чему мы пришли, обучив более 100 учеников, там же были и действующие компании многие, а это многие работают без сремсистемы и многие работают только со своими наработанными компаниями и не смотрят в сторону расширения и увеличения. Поэтому сейчас нужно применять инструменты сром системы, чтобы оптимизировать вашу работу, запоминать, не забывать, дожимать и работать намного быстрее. Теперь я с вами поделюсь, как мы выходим на крупных клиентов, а также поговорим там о конкретных CRM-системах. Это Google реклама, это тёплые клиенты, которые сами нам звонят и как горячие пирожки их можно закрывать. Это холодные звонки, обязательная часть работы нашей компании, потому что тёплые клиенты из Google рекламы стоят денег. Это встречи, это правильные скрипты, выход на ЛПР либо на ЛПР, кто действительно принимает решение. И мы усиляем сильное, бьём в то, что мы уже возим и работаем. Например, мы работаем с птицефабриками, и нам легче забирать другие птицефабрик. Мы работаем, допустим, а возим трубы, знаем, что там нужны коники и так далее. Поэтому мы усиляем то, а в чём уже сильны. Вот так вот выглядит кабинет Google Ads и наша система BRIX. Кстати, если вы будете нашими учениками, вы станете нашими партнёрами, не сможете пользоваться через нашу стрейм-систему бессрочно и с нашей рекламы получать клиентов. А мы видим, что мы потратили примерно 31 доллар, это примерно 18. 000 тенге, получили 15 заявок, 15 клиентов к нам обратились. Да, они не все нормальные, там есть и маленькие запросы, поэтому давайте хотя бы даже разделим это на три, получим пять нормальных запросов. Если вы хотя бы один закроете, то вы уже спокойно оправдываете рекламу. А если этот клиент ещё постоянный, то потом вы можете обзавестить крупным клиентом, который постоянно даёт вам заказы. И таких клиентов закрывать намного легче, потому что они сами вам звонят со своей проблемой. Они сами говорят: "Да, здравствуйте, нам нужно перевести там Алмата, там 20 тн". Всё, останется только посчитать, грамотно продать и закрыть сделку. Если вы в грузопереках надолго, то я советую вам развивать село продвижение. Это когда вы будете первыми после рекламы. через полгода или год, э, вы бы уже будете выходить бесплатно и бесплатно получать тёплых клиентов. Но об этом мы больше уже расскажем на обучении, но делюсь тем, что мы это используем. У нашей компании есть сайт, а если вы станете нашими учениками, вы станете нашими партнёрами, также можете пользоваться через наш сайт. Не обязательно его создавать сразу, потому что сайт стоит денег, и сначала можно начать через нас. Вот так вот выглядит внутрянка. Клиенты заходят на сайт, оставляют заявку, и мы уже получаем тёплых крупных клиентов. Теперь поговорим про холодные звонки. Мы их постоянно используем, постоянно звоним, потому что это практически бесплатные клиенты. Да, это тяжело, но приносит свою конверсию. Нужно быть нацеленным на результат, нужно подходить с хорошим настроением и нужно звонить побольше. Если вы прозвоните 10 или 20, то, возможно, не получите ни одного м ни одной заявки, но прозвоните там 50, 60, 100, у вас будут запросы, у вас будут клиенты. Поэтому там будут как прямо точные запросы, да, нужно отвести и такие, что да, вы нам скиньте предложение, мы подумаем, мы возим сейчас, но, допустим, только через месяц поедем и так далее, и так далее. Мы обязательно отправляем этим клиентам на почту письмо, презентацию нашу и ставим задачу в старом системе, чтобы связаться с ними через определённое время и не забыть. Холодные звонки работают, они работают у всех. Если у вас есть опыт в продажах и вы грамотно разговариваете, то у вас будет больше конверсия. Средняя конверсия с холодных звонков - это четыре клиента со 100 звонков.

Когда вы исправите либо наладите Srмсистему, Google рекламы, холодные звонки, а разберётесь документацией, вы будете правильно действовать. А при правильных действиях будут вот такие результаты. Теперь, когда мы поговорили о привлечении клиентов, а о портрете клиента, нужно, а, поговорить о СРМ-системах. Мы обязательно используем СРМ-системы в своей работе. А, например, Transтрей. Вот эти все выписки, а, Баршин либо Каролина, это всё мы делаем в Транстрейде. Он упрощает нашу работу, он создаёт сразу договор, заявку. Там можно, а, один разбить клиента и постоянно он будет выходить. Один раз бить перевозчика и не надо постоянно переписывать с ворда в Word либо в Эксееле вести табличку. Поэтому, если вы уже вышли на определённый заработок, обязательно приобретайте Транстрей, он стоит недорого. Стоимость транстрейда на один компьютер 8. 000 руб. Умножаем на 5, примерно 40. 000 тенге. Со всеми там плюшками выйдет в районе 100-150. 000 тенге. А если вы занимаетесь грузоберёстками, то вы знаете, что с одной заявки можно заработать и 100, и 200. 000. Но это бессрочная лицензия. Нужно не нужно за трансплатить каждый месяц. Поэтому купите его и оптимизируйте свои бизнес-процессы. Посмотрите, как классно можно там создать заявку. А сразу пишем погрузку, разгрузку, номер машины, данные, груз. И за буквально там 10 минут мы получаем готовую заявку для клиента, допустим, с ценой миллион и для перевозчика с ценой 800. Отправляем друг другу и видим все бизнес-процессы. Вы загружаете туда свои реквизиты, свой договор и вот так вот получаете сразу договор, а, с номером, с датой, с реквизитами, даже с ваксимильной печатью и не тратите своё время на переписывание. Ну, а если вы работаете за наличку, некоторые водители нетп, либо можете пользоваться либо сервисом Trust Me подписания, либо а использовать договор за наличный расчёт. Как это выглядит? Водитель едет, допустим, в машине, вы с ним договариваетесь, скидываете ему шаблон договора, заполняете все данные, пишите ему на WhatsApp а текста: "Я такой-то с договором ознакомлен согласен". Он пишет: "Ознакомлен согласен". Вы это заскриниваете, сохраняете и в случае проблем нотариально заверяете. И это нормальный договор, который можно использовать в суде. Поэтому даже когда вы едете за наличку, обязательно делайте договор. Ещё раз наглядный пример. Как выглядит транстрей. Мы видим а дату, компанию, загрузку, разгрузку, кто едет, какая машина, а сколько платит клиент, о, как платит перевозчик и маржа. И вы видите, что за 13 заявок можно сделать практически там 1. 700. И это средние такие показатели середины месяца, когда мы получаем средний план менеджера в районе там миллиона 3 млн, который делать постоянно. Теперь давайте затронем тему безопасность грузоперевозков. Поэтому важно не только зарабатывать, но и не попадать на деньги, не работать с мошенниками и не терять маржу. Давайте разберём пример о Techхnom. Это российская компания. Мы работаем с россиянами. Они платят очень хорошо, тем более, когда рубль растёт вообще классно, но их нужно проверять по максимально всем сервисам. Fafait и так далее, и так далее. И на банальном примере, допустим, Teechnom Surg зарегистрирован там 495 дней, больше года. На первый взгляд, в принципе, как бы адекватная компания. Теперь нам стоит более подробнее посмотреть об этой компании. На первый взгляд много зелёных отзывов, но когда мы начинаем присматриваться, эти отзывы составлены в период месяца. Уже такой щелчок, да, это как бы неплохо и нехорошо, но это уже такой как бы звоночек. Второе, на что мы смотрим, что WhatsApp зарегистрирован всего лишь больше 2 недель. Тоже немножко непонятно, поэтому эту компанию нужно проверять намного обширнее и больше. И да, а нужно звонить и этим клиентам, с кем они работали, и проверять по другим сервисам. И забегая наперёд, эта компания оказалась мошенниками, они не оплатили деньги. Поэтому работайте, проверяйте. С Россией работать классно. Вам платят россияне в течение, допустим, 3-че дней после выгрузки по оригиналам, а вы нанимаете там, допустим, машину на ФАФА. Это машине в основном вы платите сразу, но потом свои деньги ждёте от россиян. И чтобы не потерять те деньги, которые вы отправили компании, вы должны обязательно знать, что дождётесь эти деньги от россиян. Поэтому проверяйте свои компании намного тщательнее. Используйте больше методов. У нас на обучении больше пяти методов, как мы проверяем компании, чтобы не лохнуться. Ну и одна из самых важных тем - это бухгалтерский учёт и налоговый учёт в логистике. Можно работать много, но неправильно. И потом вы и а налоги заплатите больше, и бухгалтер, если не там ставит галочку, будут проблемы. Поэтому работайте правильно. Сейчас я вам расскажу там основные этапы, что будет. Ну а полностью погружение уже будет у нас на обучении, где будет блог с бухгалтером, где целый

час вы будете разбирать свою ситуацию по Z зум созвону. Если вы экспедитор, то вы должны делать обязательно агентский договор с заказчиком. А, допустим, есть заказчик, есть экспедитор. Вы в своём договоре обязательно должны ставить, что вы экспедитор, а вы не перевозчик. Потому что есть клиент, есть экспедитор, есть перевозчик. Клиент платит 500, мы находим машину за 400. Наш доход 100. Облагаются налоги с этих 100. 000. Мы не зарабатываем с 500. 000, мы зарабатываем со 100. 000. Поэтому нужно правильно вести налоговый учёт, чтобы потом бухгалтер всё правильно читался. Также вы должны понимать, что у вас должен быть правильный ОКД. ОКДов может быть несколько видов деятельности, но основной ОКД у экспедитерских компаний - это 52391 услуги транспортных экспедирования. Поэтому выбирайте правильную C, работайте на общеустановленном режиме через то либо через ИП. Есть много плюсов и там, и там вы выбираете сами. Главное, если вы экспедитор работает на общеусловном режиме, это доходы минус расходы. Платит 20% с прибыли ИП 10. НДС, если вы НДС, то 12%. Но 20% с прибыли на общем установленном режиме можно брать многое в зачёт. аренда офиса, реклама, зарплата сотрудников, покупка там техники, всё может идти в зачёт, и ваши, а, расходы будут перекрываться. Об этом более подробно мы рассказываем на обучении, как правильно работать и оптимизировать свои налоги. На этом мой мастер-класс подошёл к концу. Я рассказал об основных инструментах и затронух их немножко, которые у нас работают, работают на наших учеников и получается нам зарабатывать. У нас на учении больше стнати модулей, больше 10ти способов привлечения клиента, проверки и так далее, и так далее. Поэтому, если вы уже работаете в грузоперевозках, вы уже понимаете, что с одной заявки можно сделать и 100, и 200, там, и 300. 000, ся, то вложите в своё обучение, развивайтесь, кайфуйте от своей работы, увеличивайте доходы, не работайте м с компаниями, которые вас не ценят, потому что время нас наше не безгранично за 8 часов рабочего дня, а у кого-то, кто работает на удалёнке, это и 4, и пять, мы должны максимум дать энергию тем клиентам, которые нам нормально платят. Развивайтесь, учитесь и всего самого хорошего. No.