Как начать товарный бизнес с Китаем? Пошагово | Павел Заяц
1:24:52

Как начать товарный бизнес с Китаем? Пошагово | Павел Заяц

Action Plan | Николай Хлебинский 02.05.2025 2 961 просмотров 72 лайков обн. 18.02.2026
Поделиться Telegram VK Бот
Транскрипт Скачать .md
Анализ с AI
Описание видео
Забрать материалы по найму и управлению тут 👉 https://bit.ly/management-materials Мой личный телеграм канал 👉 https://t.me/nikolay_khl Мой инстаграм 👉 instagram.com/nikolaykhl Гость подкаста — Павел Заяц, предприниматель и основатель компании Кархау, которая помогает россиянам покупать автомобили и другие товары напрямую из Китая, Кореи и Японии. В этом выпуске Павел рассказывает, как из студента, работавшего переводчиком, стал основателем масштабного автоагрегатора, который пережил минусовые месяцы и сейчас растёт. Мы обсуждаем: — как устроена современная торговля с Китаем, — мифы о китайском бизнесе, — логистику, маркетплейсы, обучение предпринимателей, — почему Россия отстаёт от Китая и что можно с этим сделать, — как тестировать гипотезы и масштабировать бизнес с нуля. Подкаст о практическом опыте построения устойчивой бизнес-модели, работе с китайскими партнёрами, культурных барьерах и том, как выйти в плюс после полосы убытков. 00:00 — Вступление и мифы о Китае 00:57 — Кто такой Павел Заяц и с чего он начинал 01:52 — Как работает бизнес-модель Кархау 02:48 — Рост, минусы и инвестиции в проект 05:40 — Китай как новая мировая держава 08:29 — Личный путь Павла в Китае 11:18 — Как сложно выучить китайский язык 12:13 — Особенности китайского предпринимательства 14:06 — Конкуренция и маркетплейсы 15:56 — Почему не выжил WiMart и уроки от Taobao 17:49 — Разница в логистике и технологиях 20:36 — Стартапы и университетские инновации 22:29 — Почему производство в России невыгодно 23:25 — Как устроено производство в Китае 24:22 — Сравнение инфраструктуры 26:14 — Проблемы с дешёвой рабочей силой 28:06 — Конкуренция в автопроме Китая 29:58 — Тестирование гипотез в промышленности 31:50 — Как обучают предпринимателей в Китае 33:43 — Льготная аренда и поддержка стартапов 34:39 — Кто живёт лучше: Россия или Китай 36:28 — Бизнес-менталитет китайцев 41:07 — Как вести дела с китайскими партнёрами 44:57 — Работа с поставщиками и проверки 46:50 — Как выбирать партнёров на Alibaba 48:44 — Как найти товары и бренды 50:37 — Что не стоит возить из Китая 52:30 — Сувениры и культура подарков 55:21 — Гибкость в переговорах и работе 56:17 — Контроль качества и процент брака 57:12 — Почему договор не всегда решает 59:57 — Валютные риски и логистика 01:03:40 — Как построить бизнес с нуля 01:06:30 — Где искать растущие рынки 01:07:27 — Нейросети, мебель и загородная недвижимость 01:08:24 — Как искать поставщиков в Китае 01:10:16 — Стоимость логистики и премиум-сегмент 01:12:06 — Стратегия, навыки и миллион+ 01:13:03 — Как работать с застройщиками 01:15:51 — Логистика: как выбрать подрядчиков 01:17:44 — Как оплачивать Китай в условиях санкций 01:18:40 — Кредиты, экспорт и партнёрские схемы 01:20:42 — Сроки выхода на устойчивую модель 01:22:34 — Масштабирование на опте 01:23:30 — Заключение и призыв к подписке

Оглавление (45 сегментов)

  1. 0:00 Вступление и мифы о Китае 162 сл.
  2. 0:57 Кто такой Павел Заяц и с чего он начинал 147 сл.
  3. 1:52 Как работает бизнес-модель Кархау 164 сл.
  4. 2:48 Рост, минусы и инвестиции в проект 479 сл.
  5. 5:40 Китай как новая мировая держава 428 сл.
  6. 8:29 Личный путь Павла в Китае 535 сл.
  7. 11:18 Как сложно выучить китайский язык 160 сл.
  8. 12:13 Особенности китайского предпринимательства 300 сл.
  9. 14:06 Конкуренция и маркетплейсы 306 сл.
  10. 15:56 Почему не выжил WiMart и уроки от Taobao 313 сл.
  11. 17:49 Разница в логистике и технологиях 448 сл.
  12. 20:36 Стартапы и университетские инновации 288 сл.
  13. 22:29 Почему производство в России невыгодно 144 сл.
  14. 23:25 Как устроено производство в Китае 146 сл.
  15. 24:22 Сравнение инфраструктуры 295 сл.
  16. 26:14 Проблемы с дешёвой рабочей силой 312 сл.
  17. 28:06 Конкуренция в автопроме Китая 311 сл.
  18. 29:58 Тестирование гипотез в промышленности 303 сл.
  19. 31:50 Как обучают предпринимателей в Китае 329 сл.
  20. 33:43 Льготная аренда и поддержка стартапов 159 сл.
  21. 34:39 Кто живёт лучше: Россия или Китай 244 сл.
  22. 36:28 Бизнес-менталитет китайцев 667 сл.
  23. 41:07 Как вести дела с китайскими партнёрами 581 сл.
  24. 44:57 Работа с поставщиками и проверки 323 сл.
  25. 46:50 Как выбирать партнёров на Alibaba 338 сл.
  26. 48:44 Как найти товары и бренды 342 сл.
  27. 50:37 Что не стоит возить из Китая 311 сл.
  28. 52:30 Сувениры и культура подарков 476 сл.
  29. 55:21 Гибкость в переговорах и работе 138 сл.
  30. 56:17 Контроль качества и процент брака 154 сл.
  31. 57:12 Почему договор не всегда решает 454 сл.
  32. 59:57 Валютные риски и логистика 580 сл.
  33. 1:03:40 Как построить бизнес с нуля 482 сл.
  34. 1:06:30 Где искать растущие рынки 155 сл.
  35. 1:07:27 Нейросети, мебель и загородная недвижимость 156 сл.
  36. 1:08:24 Как искать поставщиков в Китае 327 сл.
  37. 1:10:16 Стоимость логистики и премиум-сегмент 306 сл.
  38. 1:12:06 Стратегия, навыки и миллион 159 сл.
  39. 1:13:03 Как работать с застройщиками 464 сл.
  40. 1:15:51 Логистика: как выбрать подрядчиков 324 сл.
  41. 1:17:44 Как оплачивать Китай в условиях санкций 157 сл.
  42. 1:18:40 Кредиты, экспорт и партнёрские схемы 346 сл.
  43. 1:20:42 Сроки выхода на устойчивую модель 292 сл.
  44. 1:22:34 Масштабирование на опте 169 сл.
  45. 1:23:30 Заключение и призыв к подписке 186 сл.
0:00

Вступление и мифы о Китае

Добрый день. Меня зовут Николай Хлебинский. Вы находитесь на канале Экtion Plan. Мы сегодня обсуждаем идею на миллион. У меня в гостях сегодня Павел Заяц, SEO и основатель компании Кархау. Это я. Всем привет, ребят. Я когда попал в Китай, моя жизнь изменилась. Ну то есть вот она была до и после. Какое можешь ты выделить самое главное заблуждение граждан России относительно Китая? Ты когда работаешь с Китаем, у тебя каждый день что-то происходит. Они тупят жёстко. Ты терял деньги в Китае. можешь поделиться вот твоим опытом, который ты проживал. Ты идёшь, и там, не знаю, 10 брендов, которые скопировали Tesla Model Y, а кто-то из них скопировал того, кто скопировал Tesla Model Y. Автомобили в этом городе, где мы живём, в Москве, наполовину, наверное, все стали китайскими. И мне все такие: "Паха, ну ладно, сними, что там. Китайцы на этом своём говне не ездят, по-любому. Там одни Мерседесы там мы для Китая погрешность". Ну вот для какого-то китайского производства. Ты думаешь
0:57

Кто такой Павел Заяц и с чего он начинал

здесь у тебя там ты там 1.000 чего-то продал, а приходишь в Китаю, они тебе говорят: "1.000". Ну, ну типа ты всего. Ну что, расскажи немного про себя. Сколько тебе лет, откуда ты, чем ты занимаешься, какой у тебя был такой предпринимательский твой путь? Вкратце сам я родом с Дальнего Востока, город свободный, 50.000 населения. Сейчас живу в Москве с 2017 года, жил в Китае, учился в Китае. -э, сейчас у меня шесть проектов, 200 плюс человек в подчинении, 85 филиалов, 65 городов. Основной проект, над которым я сейчас работаю уже полтора года последние - это Кархау агрегатор автомобилей. Сначала мы начали, что он был только из Китая с, ну, судя по названию, Кархау, да. Вот. А потом поняли, что надо расширять. Вот. Потому что Китай - это растущий рынок с точки зрения импорта машин, да? Там только 3 года, как Китай официально разрешил экспортировать автомобили из
1:52

Как работает бизнес-модель Кархау

Китая. То есть до этого это был запрет. И мы поняли, что рынок импорта машины с Китая - это всего за двадцать четвёртый год там по году было 6%, в конце года он увеличился до 10%. И мы поняли, что нам нужно внедрять Корею и Японию, потому что Корея - это 17%, а Япония - это 57%. Корея 16%, Япония- 57%. Я говорю про рынок вторичных машин, вторичек, да, а с пробегом, где люди физики везут на себя. У нас бизнес-модель, что конечный покупатель покупает машину напрямую и везёт на себя, на свой контракт. Мы берём комиссионный, но при этом сопровождаем полностью сделку, чтобы нам была безопасно на всех этапах, везде застраховано там и ничего не произошло. В общем, такая бизнес-модель. Человек экономит там в среднем, ну, сейчас только утильсбор. Вот, чтобы ты понимал, если кто-то вот ты захочешь привести машину и перепродать, допустим, мне, то тебе надо будет утиль заплатить там 630.000. Ну, в зависимости, какая машина. Но мы говорим про такие самые
2:48

Рост, минусы и инвестиции в проект

попсовые, да. Вот. Плюс ты захочешь что-то с этих денег заработать. Ну, какие-нибудь вот эти вот популярные лисяны, например, да? Если ты вот себе привезёшь и захочешь мне его перепродать, тебе надо будет ещё там миллион сверху минимум приклеить. Поэтому вот мы в этой бизнес-модели очень сильно, ну, выигрываем от салонов, которые продают из наличия. И чтобы ты понимал, за прошлый год вообще автобизнес сейчас в жопе, это надо понимать. В двадцать третьем году было закрыто что-то порядка 150 салонов по России. За двадцать четвёртый год типа 250 уже. А мы вот сейчас с марта начинаем расти. То есть у нас там юнитэкономика начала совпадать, а и мы поняли тренд, куда нам двигаться. И, короче, для нас сейчас, надеюсь, всё будет благоприятно, потому что полтора эти года, особенно последний год, проект, последние 8 месяцев, проект минусил. У меня каждый месяц там миллион полтора. И а это, ну, как я и инвестор, и SEO, и сейчас в операционке, да. Вот. И это больно, когда ты каждый месяц сводишь пионельку, а деньги же твои. Ну, мои, в смысле, да? И ты сводишь пиннельку, а у тебя там минус лям, минус полтора, и ты такой: "Больно, пиздец". Вот. Да. И вот наконец юнит экономика сошлась, и сейчас я немножко выдохнул. А так в целом у меня шесть проектов, три из них связаны с Китаем. Это talbau. ru. com, посреднические услуги с Китаем. Это SVK Trade, логистика из Китая. Вот, например, ты говоришь, у тебя сейчас контрактное производство в Китае, а мы можем полностью сделку под ключ, тебе обеспечить, найти, привести, растаможить и всё вот это вот проверить там поставщика, переводы денег, вот это всё. И Кархау агрегатор автомобилей из Китая. Также я самый крупный партнёр, а Yota мобильного оператора. У нас 70 точек в птидесяти городах. А есть, собственно, сеть компьютерных клубов Phenix GG, а и тренинговый центр для мужчин-предпринимателей. Там мы работаем с таким вот бизнес-психологией. Я бы это назвал, но это вот для мужиков, для предпринимателей пока такая, я, знаешь, там в какой-то момент проживал собственный кризис, вообще не признавал психологов. У меня, знаешь, было там психологи, таро, астрологи, инфацигане, э не знаю, там гадалки, это вот всё эти эзотерика, это всё одна поеть, понимаешь. Но я учился в Сколково и на стартап академии. Вот. И у нас там преподаватель один говорит: "Типa, ребята, типа кто работает с поддерживающими профессиями, ну, типа там коучи, психологи". Я стою прося, думаю: "Не, ну, ты гонишь, ну, типа ты доёб. Ну, типа здесь люди, типа лидеры рынка, многие сильные предприниматели, заплатили там кучу денег за эту учёбу". Ну какие психологи, коучи, ты что? И я офигеваю, когда половина группы, 65 человек, половина группы поднимают руки, и там есть ребята, там, не знаю, оба основатели нескучных финансов, там Серёга Краснов, Александр Афанасьев, ещё ребята там кто-то теплицы строит, знаешь, ну, то есть разного полёта вообще предпринимателей с хорошими результатами. И я стою такой, думаю
5:40

Китай как новая мировая держава

Паха, что-то походу я пропустил. Опыт у тебя очень релевантный, много лет, много проектов. Ты жил там, учился там, говорю на китайском. Тем более, значит, понимаешь лучше, как они думают. Я лично в Китае никогда не был, но я вижу тренды. Угу. Я вижу, что за год, буквально автомобили в этом городе, где мы живём, в Москве наполовину, наверное, все стали китайскими. Новые так уж точно, если не большей частью. По-моему, там статистика около 90 или 95% машин, проданных новых, были именно китайцы. Прикинь. Я вижу, что китайцы, которые раньше было такое китайское качество в кавычках, на сегодняшний день делают технологические прорывы в самых неожиданных для меня областях. Например, я увлекаюсь астрофизикой, и там сейчас бомбят каждый день новости. Что они только не сделают. Они первые в мире. На геостационарную орбиту Луны, на обратную сторону Луны поставили спутник. Он там висит. И через этот спутник связываются с ровером, с луноходом, который гоняет по той стороне Луны. Они первые это сделали. Раньше так никто сделать не мог. Там научные достижения. У меня ребята, которые возвращаются из поездок из таких бизнес-туристических в Китай, в шоке от того, что там у BUID 200.000 RnD инженеров, которые занимаются только неокром, не завод, как у нас в Тальяте, там на 200.000, Это только отдел неокра, что там 100 млн долларовых миллионеров в этой стране, какие-то прочие называют цифры. Там конкурс в университет в хорошие 50.000 человек на место. Из тех, кто туда попал через этот мясорубку, через эту прошёл, у них потом конкурс тысячи человек на рабочее место. Они не могут найти работу с таким образованием. Вот такие вот всякие дикие истории. У нас как будто бы никто не понимает пока что ещё до конца вот в такой в широкой массе людей. и я к ним тоже принадлежу, что это вообще такое за монстр. Хотя 5 лет назад Рейдалио выпустил книгу, э, "Смена мирового порядка", где, видно, он исследовал 500 лет экономической истории всего человечества. И там видно, что текущий лидер, текущий [ __ ] в мире США постепенно лидерство сдаёт. Китай постепенно его оттуда смещает. И удел США уже всем понятно через на горизонте там 20-30 лет быть в одном ряду с Нидерландами, с Великобританией, с Францией, с предыдущими великими державами, а Китай будет в топе. Вот давай сегодня об этом поговорим. Что это вообще за монстр такой и что там происходит? Откуда оно взялось? Расскажи. Слушай, Китай - это вообще топ просто. Я когда там учился, понимал, что мы отставали уже. А когда ты там учился и где? Как ты попал туда на учёбу? Как вообще попадают в Китай на учёбу?
8:29

Личный путь Павла в Китае

Сейчас будет история мечты. Я поступаю в Амурский государственный университет в Благовещенске на Энергофак. Учусь там 2 года. Из них один год, можно сказать, спиваюсь нахуй, потому что понимаю, что как где я и где энергофаг, понимаешь? Вот. Ну там у меня внутренний был какой-то дисконфликт, да. Меня, слава богу, выгоняют из этой жопы. Простите, пожалуйста, энергетики. Ну не моё просто. Я же про себя, про свой опыт говорю, да? А, и потом я иду к деду к своему, говорю: "Дед, дай 1500 долларов". Я как меня как лучшего студента от МГУ отправляют учиться типа в Китай. Он не знал, что меня выгнали. Он узнаёт, он говорит: "Давай через 3 дня вернись". Я через 3 дня возвращаюсь. Он мне говорит: "Ты мне напил?" Даёт леща такого морального. Потом у меня приезжает мама, она была в Пекине, и я говорю: "Мам, я вообще всё не хочу нигде в России учиться, никумгу, блин, отправь меня хотя бы в самую там самый простой город, но в Китай. А, чтобы ты понимал, Благовещенск километр, речка и Хайхе. Вот я говорю, хотя бы в Хаихе, там самое дёшево, учиться, жить и так далее, да? Вот и она, не знаю, там кредитуется где-то, занимает денег, и у меня денег ровно на полгода. Представь, я сейчас понимаю, что у меня уже предпринимательский майндсет тогда работал, понимаешь? И очень важно, когда ты встаёшь на те рельсы и занимаешься тем вот чем ты реально хочешь. Не вот это вот типа энергофак, чтобы поступить, чтобы поступить и вот это всё, понимаешь? Да. А когда вот я такой: "Мам, я Китай и без вариантов". С точки зрения рационального вообще нету поводов меня туда отправлять. Денег нет. Я там учёбу здесь в России-то проебал, понимаешь? Да. А тут меня в Китай. Короче, мама занимает денег, где-то там ещё кредитуется, отправляет меня в Китай. У меня денег ровно на полгода на Китай, чтобы пожить, пожрать там и поучиться. И я нахожу там просто работу, не знаю, там на четвёртый месяц, да. Вот. И с этих пор начинаю там зарабатывать, работать один день в месяц и зарабатывать там 800, по-моему, долларов, представь. А мои расходы тогда были 300. Вот. И с тех пор вот так я попал в Китай, отучился там, а, и, ну, начал там работать. Что это была за работа? Вообще мужик был из Сургута, как получилось. Я смотрю, он не может договориться с китайцами там при отеле. Да, просто вот, ну, я такой отдающий очень. Я подошёл, говорю: "Мужик, что у тебя происходит?" Он говорит: "Пипец, вообще не могу понять, что с ними делать. Те не могут ни по-английски нормально никак. Он не знает, конечно, китайский. Приехали на переговоры люди, понимаешь, они из-под наляня, он там с Сургута". Я говорю: "Ну давай тебе помогу". Я помог ему перевести. И потом он мне предложил работу. Мы слетали на завод, я там за 3 дня заработал больше, чем у меня там мама в месяц зарабатывала или в два, понимаешь? Я такой думаю: "Прикольно". Он мне говорит: "Слушай, много предложить не могу. Ну 800 долларов в месяц. Ты как?" Я думаю: "Ебать, я таких денег в жизни не видел". А откуда ты взял язык? учился там в универе. То есть ты за 3 месяца выучил его? А, ну какие-то
11:18

Как сложно выучить китайский язык

основы. Ну это там давай так, это не три, это, наверное, уже где-то месяц был пятый, наверное, моего там нахождения, год где-то уже вот там вот. Просто он же опять же я ничего не знаю про китайский язык, да, он же очень тяжёлопец. Я вообще первое время ходил, я ходил и я думал: "Я тупой, я тупой". Они мяукают. Мяу-мяу-мяу-мяу. Я ходил, думаю: "Господи, как вообще?" Смотрю на своих одногруппников, кто-то там уже нехау что-то говорит. Да, я хожу, смотрю с выхода групп, я говорю, я тупой. Ну типа как вы вообще понимаете? Потому что ну поначалу кажется, что они всё одинаковые, но потом ты начинаешь понимать, улавливать там тона, интонации, вот это вот всё. И да, язык вот в отличие от английского, французского, итальянского, который к семейству романских языков принадлежит и очень Николай, ты очень умный, я тебе хочу сказать, начитанный, умный человек. Очень приятно нативное понятен. Азиатские языки во многом фонетические, то есть одно и то же слово
12:13

Особенности китайского предпринимательства

произнесённое по-разному, будет иметь разные значения. И для европейского уха просто нейронных связей таких нет. Да, мы просто этого не понимаем, что так даже бывает. Слушай, Китай вообще разорвал мою коробочку, ну, в смысле, мой мозг, потому что, э, я понял, как вообще может быть по-другому с точки зрения предпринимательства, потому что в Китае они, если что-то строят, то это всё нахуй ели, понимаешь? Ну там не знаю, видел ли ты или может читал статьи или видел, что в Китае есть проблемы типа мёртвых городов. Нет, не слышал это в смысле? А застройщики, ну они строят сразу кварталы, ну типа пик отдыхает, понимаешь, там со своими вот этими многоэтажками. То есть там пик x10 сразу такой квартал хук и там 40 этажей вверх или 50, понимаешь? Вот. И проблема в том, что из, ну, там же как типа небольшой китайский город - это 3-5 млн, да? И вот из этих небольших городов китайцы уезжают там, ну, в большие аггломерации, там, ну, там в Шанхай, в Пекин, куда-то ещё, да. И получается, что вот такие города производственные часто остаются без людей. И вот эти вот мёртвые дома стоят. Я видел какой-то ролик в том или в позатом году, гулял на Ютюбе, там что-то снесли просто там, ну, не знаю, гору таких небоскрёбов, понимаешь? Вот есть такие, да, истории. Как ты думаешь, вообще, вот возвращаясь к той истории про человека, которому ты помог, насколько реально выстроить бизнес в Китае, не имея там своего человека, не имея переводчика, не имея того, кто может для тебя вот какие-то вопросы там решать, понимать в их культуре, разбираться в том, как всё устроено? Очень разные бизнес. Ну, в смысле, бизнес рознь, да. Если мы говорим про ка про какие-то маркетплейсы, то я общался с ребятами, кто занимается ээ ну маркетплейсами. Вот, надеюсь, сейчас не сю эта
14:06

Конкуренция и маркетплейсы

информация зашла, да, что, например, кто в Америке на Амазоне торгует, то они, ну, уже есть инфраструктура, позволяющая просто сразу из Китая отгружать в Америку на Amazon. Ну, тебе даже не надо, как у нас сейчас там приехал сюда, что-то там растовожил, там, какой-то этот склад разместил или там как эти сейчас называются, промежуточные склады. Как там фулфилменты, да, там фулфилмен, ничего не надо, просто сама сразу на Amazon с Китая пошло, понимаешь? То есть это Amazon принимает сразу, да? То есть там какие-то сразу эти, ну, эти пим-пим штрих-коды. Всё наклеили. Китайцы сразу в Китай всё куда-то уехала сразу. У нас, кстати, тоже такое начинает появляться. Я вижу, что и на Амазоне, и на ВБ, Ой, на Амазоне, на Азоне и на ВБ уже есть продавцы из Китая. Уже есть продавцы из Китая, уже есть продавцы из Казахстана, которые с Китаем граничат. Где отгрузка идёт прямо там и доставка до российских покупателей. Ну, я думаю, это большая проблема для наших селлеров. Ну, потому что chance. В Китае дешёвые деньги, высокий КПД работоспособности, высокая конкуренция, себе дешёвый. Ну, то есть это вопрос. Ну кто кто, если ты хочешь сейчас на маркетплейсе работать, мне кажется, у тебя должна быть очень жёсткая отстройка, своя какая-то торговая марка, позиционирование хорошее, да, потому что это уже не там не двадцатый год, когда залетаешь там на ВБ, на Озон со 100.000 рублями и такой: "Э, бля, сейчас покорю всех". То есть сегодня, на твой взгляд, бизнес-модель просто что-то взял в Китае, привёз в Россию не уникальное, она уже не сработает. Вообще полная [ __ ] не? А давай так. Всегда есть время чудесам, да, назовём это так. Чудо всегда может случиться, но а вдолгую. И если мы говорим про какой-то, ну, там какие-то нормальные деньги более-менее, да, а как? Ну, смотри, вот Таубау, да, китайский маркетплейс. Я учился в Китае в
15:56

Почему не выжил WiMart и уроки от Taobao

2000 с 2005 по 2009, по-моему, плюс-минус. Тогда был Таубао, прикинь. Я просто себя потихой по там, знаешь, вот эта вот предпринимательская фома там, ну, типа, [ __ ] как я упустил возможность, да, и я думаю, бля, как я не увидел? Ну, типа, вот таубау был, когда я учился в Китае, типа вот бери, создай что-то такое в России, да. Но я помню, у меня такая мысль шальная залетела, и я такой думаю, типа, есть же Авито, [ __ ] в России. Ну, Авита тогда ещё не было. В конце нулевых годов Classiifй у нас был единственный молоток. ru. Это был аналог eBay. EBay уже тоже существовал. А в начале десятых годов эта бизнес-модель появилась, она начала развиваться. И в России тогда был проект довольно большой, который назывался Wiмарт. Это был первый маркетплейс российский. Ээ Максим Фалдин был его основатель. Там была суперзвёздная команда. Угу. И этот проект не выжил. Я считаю, что он в России опередил своё время, потому что он, естественно, как все маркетплейсы минуси минусил. Amazon минусил десятилетие миг, прежде чем начать какой-то профит показывать. А в России тогда вот такая венчурная модель контролируемого убытка для захвата доли рынка, она была нова. И поэтому его очень жёстко критиковали этот проект, вся отрасль, что они не зарабатывают, это не бизнес, это вообще не считается. И в итоге инвесторы там, ну, в общем, не выдержали, этот проект закрылся, хотя он был грандиозный. Если бы они тогда дожали, они бы сегодня были бы больше озон и ВБ вместе взятых. Мы говорили про другое, что вот представь, я учился 2000 там 5-9 год, возвращаемся, да, это уже таубау там было. Я помню, я учился в Хейхе. Хейхе, чтобы ты понимал, это через речку от Благовещенска. И там по китайским меркам это просто [ __ ] Китая, да. У тебя там логистический путь простроен очень неудобно. Там, да, у тебя там товары, шмотки какие-нибудь
17:49

Разница в логистике и технологиях

едут там, например, с Гуад Joжоу летят через всю страну на север до Харбина, там перегрузка. То есть они летят с Гуанджоу до Харбина - это там 6 часов, как у нас там через всю Россию, представь. Потом там перегрузка и ещё там типа там 600-700 км до х. И вот при этом логистическом таком крюке за 3 дня приходили товары всегда. Ты представляешь, это 2000, [ __ ] шестой, там, седьмой год. У нас, я помню, ты из Москвы что-то заказываешь на Дальний Восток, типа 2 недели, ребят, там что-то едет, да? И вот представь, насколько мы тогда уже опаздывали, а сейчас пропасть между Китаем и Россией. Я не знаю, это я не знаю, если предположить сейчас такую идеальную модель в России, что вдруг перестаёт быть коррупция, вдруг у нас там супер много денег начинает вкладываться в какую-то айтишку, в развитие людей, в образование, там, в то, чтобы там в производство, там в какие-то технологии. И представь, вот если мы сейчас идеальную модель такую сформируем в России, чтобы бежать прямо пицц как быстро, как в Китае, а нам же, чтобы их догнать, надо ещё ускориться, понимаешь? Да, то есть мы уже, ну вот если будет такая модель, то мы как будто уже лет на 50, наверное, отстали, а нам, чтобы их догнать, надо ещё ускориться. Понимаешь, чтобы ты понимал, а я учился в стартап академии в Сколково, и нам приводили такой пример, что типа, по-моему, в Шенджене есть такой стартапхаub, где а ты приходишь в какой-то там типа фри там какой-нибуд ну какой-нибудь акселератор, ты приходишь, у тебя какая-то идея там IT, вот твой проект, про который ты рассказывал, да? А какой-нибудь, не знаю, а и ты такой: "Хук, его защитил, запичил, тебе говорят: "Всё, ништяк, вот тебе инвестиции, ты там пум на следующий этаж тебя отправляют, а там офисы Xiaomi, Huawei ещё Microsoft, всё-всёвсёвсёвсё. И там бывает такое, что MVP с момента там какого-то пичинга идеи до уже реализации, а бывают это какой-то, ну, надо сделать какую-то плату, например, или ещё что-то, да? Так вот, бывает с момента идеи до момента, когда уже есть какое-то MVP, 3 часа. Ты понимаешь, 3 часа, Коля, неделя, не месяц, 3 часа. И вот представь, в условиях такой скорости, такой конкуренции, такого быстрого развития, а, всего и наличие просто безумного количества денег и желание развиваться и разъебать этот мир, ну, в смысле, с точки зрения там производства сейчас машин производства, там автопилотов, да, вот то, что Китай делает. Ну, то есть желание, ну, в смысле, покорить этот мир. Давай вот так, да. И то, как, ну, вообще вектор развития идёт такой у государства, да, какая конкуренция, ну, в смысле безумие. Не знаю, вот здесь вот можно вставить какую-нибудь цифру за
20:36

Стартапы и университетские инновации

прошлый год, сколько было просто этих стартапов в Китае, в Америке, да, и там, ну, и в России, например, там венчерных историй. Скорость принятия решений она, да, очень важна. Я помню, что когда я в Сколково учился, у нас был один модуль в долине. И нам профессор из Стэнфорда рассказал, что у них один из факторов успехо, они считают вот этого долины как феномен, который никто, кстати, в мире повторить особенно не смог с точки зрения digдиit, заключался в том, что государство выделяет гранты на научные исследования. Э, институты, которые распределяют эти гранты, они финансируют научные группы научных работников, которые когда какую-то интеллектуальную собственность создают, какой-то научный прорыв делают, они имеют возможность, результат вот этой научной деятельности, как правило, вместе прямо со своими лаборантами вложить в уставный капитал компании, только что созданный. Так что университет тот же Стэнфорд становится как бы соучредителем бизнеса. И вот что он выделял для того, чтобы появилась идея: "А давайте-ка вот на этом, что мы только что открыли, сделаем бизнес до момента, когда компания зарегистрирована и интеллектуальная собственность вложена, и ребята могут уйти инвестиции поднимать и что-то на этом, на этих инновациях развивать, 30 минут". Да ладно, такая же цифра 30 минут. То есть онлайн профессор заполняет заявку по своей публикации. Всё это происходит автоматически. Кто-то что-то одобряет и всё, компания зарегистрирована. Ну, может быть, не регистрация компании, но вот это вот решение от самого университета. И при этом можно посмотреть тоже какую-то цифру найти. Эндаунмент Стэнфорда. Угу. Обладает суммарными долями в бизнесах, в инновационных, которые вот интеллектуальной собственности за счёт вложения интеллектуальной собственности созданный на гранты университетом. Какие- сотни миллиардов тоже. Да, я понимаю. Да, я читал-то там же и потому что всё это очень быстро происходит, конечно, там же куча вот
22:29

Почему производство в России невыгодно

этих, ну, в смысле, куча известных нам мировых компаний оттуда стартовала. Тот же Google, там Yahoo, кто там ещё, Илан, ну там посто, ну, в смысле, надо просто почитать историю Стэнфорда, да, и по-тихоть, как это работает. Общаясь с теми, кто импортирует что-то из Китая, год назад, когда в банковской системе в российской случились проблемы, всю Россию отключили от Свифта, много кто пошёл искать производство в России того, что возил из Китая. Даже если его не существует, сколько будет стоить собрать? Вот такое изделие. Я слышал очень много кейсов таких. Ээ, значит, когда приходит человек на производство и говорит: "Вот стоимость, сколько мне стоит произвести из Китая, привести сюда". А логистика - это 50%стоимости, ну, вот в чём-то таком, в небольшом в потребительских товарах. Ээ вот сколько мне нужно, вот за сколько я это продаю. И производство внутри России говорят: "Вот сколько вы в
23:25

Как устроено производство в Китае

розницу продаёте, мы такую себестоимость вам обеспечить никогда не сможем". А сколько в розницу уже прода? Сколько клиенты конечные вам платят с комиссией там маркетплейсов? 40% с вашей прибылью, с налогами, которые вы заплатите? Вот это вот всё вместе мы за эту сумму даже не сможем произвести. Да, это очень понятно, почему. Приведу тебе пример. У меня знакомый, э, у него там бренд, он, ну, он там очень крупный чел, уже возит колёса, резину. Угу. И вот мы с ним как-то разговаривали, и он говорит: "Понимаешь, мне, чтобы сделать на следующий год заказ, миллион колёс. Это 10 лет назад было, да? Вот он говорит: "Мллион колёс, чтобы мне сделать заказ, чтобы мне в феврале завод выделил типа там 2 дня или неделю на производство миллиона колёсгу, мне надо заявку подать в июле или в августе". А потом я не могу перед тем, как они начнут производство
24:22

Сравнение инфраструктуры

там за месяц даже, сказать им: "Знаете, мне уже надо 15 млн или 1. н100". Они скажут: "Ну, вставай в лист ожидания ещё там через 8 месяцев, например". Да, потому что всё расписано. То есть и чтобы ты понимал, там часто мм мы для Китая погрешность, ну, для какого-то китайского производства, потому что там, не знаю, на ты думаешь здесь у тебя там ты там 1.000 чего-то продал, а приходишь в Китай, они тебе говорят 1.000. Ну, типа, ты всего, ну, типа, ну, давайте, понимаешь? И то есть это надо побывать там. То есть ты приезжаешь на какой-нибудь завод, ты понимаешь там какой-то дикий объём того, что делается, в каких количествах, на внутренний рынок Китая, на экспорт, ещё куда-то, да? И за счёт того, а что очень круто выстроенная инфраструктура, сейчас тебе объясню. В Китае вот ре по городам, по регионам, ну, есть какая-то разная промышленность, так скажем, да. И вот я летал в город под Гугуанджо, не помню, как он называется. Город, блин, ну неважно. Короче, прилетаю в город, он считается городом. Всё, что связано вот с освещением, со светильниками, с лампами, понимаешь, и там куча разных производств. и везут на супертехнологичное производство, где там китайцы в перчатках аж ходят, понимаешь, а потом меня везут просто в гараж в какой-то, где вот какое-то кустарное производство, да, а потом я еду внутри города есть какое-то место, где такой рынок и оптовый, и любой может там для своего производства что-то купить. И инфраструктура в городе и в районе так устроена, что вот всё, что касается света, в этом городе делается. проводочки, микросхемы, какие-то платы там эти какие-нибудь пластмассочки, всёвсёвсвсёвсёвсё. То есть тебе, ну, не надо вот как у нас вот в России. Ты попробуй сейчас запусти какое-нибудь производство, вот у меня друг занимается электрозарядной станции для
26:14

Проблемы с дешёвой рабочей силой

электромобилей. Во-первых, у нас очень мало че есть. И там типа идёт это везут с Китая, потом клеют штамп. Да, но сейчас получше, да, реально что-то производят. Но у тебя что-то в Казани, что-то в Питере, что-то в Москве и всё. Вот так разбросано, да? То есть нет такой консолидации в одном месте, как, например, там это всё сделано в Китае. Плюс скорости другие, финансирование другое. Ну представь, в Китае там очень дешёвые деньги. В 2018 семнадцатом году я читал статью, я тогда, короче, просрал один проект такой: "Аля, бери заряд". Ну, короче, вот, чтобы ты понимал, и я читал китайские отчёты по инвестиционные по вот этому направлению. И там, знаешь, как было? А-а что Китай, государство давало беспроцентный кредит на шеринговую экономику на год тебе. То есть ты берёшь там, не знаю, миллион долларов, на них выпускаешь вот эти вот там шеринговые, не знаю, powerbank шеринг станции, у тебя окупаемость там по ним 4-5 месяцев, допустим, да, быстрая, ну тогда это очень быстро развивалось. Ты за год их эти деньги два-три раза прокручиваешь, возвращаешь обратно, опять берёшь ещё больше. А у тебя в смысле бесконечный поток денег, который бустит экономику, ты на это производишь. Как тут, ну, в смысле, как тут конкурировать? Но при этом, ходили такие слухи, что вот бум развития китайской экономики был связан с тем, что там очень дешёвая рабочая сила, но последние годы я чаще и чаще слышу, что это вообще уже не так. Всё не так, что нет дешёвых сотрудников Китае, вообще не так. Ну, сейчас с этим плохо. Ну, в Китае сейчас есть несколько проблем. Темпы роста не останавливаются. Ну, уже там подзамедляется, то есть там не ну, в смысле, это сейчас тоже проблема для Китая. И почему вот они так активно инвестируют, например, в китайский автопром, да, там через какие-то субсидии, я не знаю, слышал ли ты вот эти вот там войны. Сейчас Китай
28:06

Конкуренция в автопроме Китая

понимает, что это огромная отрасль машиностроения, да, автомобилей. Ну представь, до прошлого года или там до позапрошлого, а лидером был Volkswagen в Китае, продавал там 2 млн машин в год. Ну, Volkswagen Group весь, да? А BUD 20 лет и в позапрошлом году обогнали его и продали там 2.500. Ну а Volkswagen чуть меньше продал. То есть лидерство потерялось внутри Китая. Появилось много классных внутренних брендов. Они научились это делать за последние 5 лет. Да. А плюс дотации, плюс внутренний потребитель начинает отказываться. Вот я был в Шанхае месяц назад, а и мне все такие: "Паха, ну ладно, сними, что там. Китайцы на этом своём говне не ездят, по-любому. Там одни Мерседесы там. Я тоже слышал, что как только китаец зарабатывает, он пересаживается на Range Rover. Полт. Я, короче, ходил каждый день в Шанхай, поднимал телефон, просто вставал на перекрёстки. Я говорю: "Давайте считать". Или я еду в автобусе, включаю камеру, давайте считать. И чтобы ты понимал, в какой-то момент я понял, что нет смысла уже считать китайские, не китайские. Надо просто считать, а сколько из них вообще некитайских попадается, потому что там китаец, хуй пойми, что за бренд китаец. Ну, понимаешь, там я был в том году на автомобильной выставке в Пекине, и ты идёшь и там, не знаю, 10 брендов, которые скопировали Tesla Model Y, а кто-то из них скопировал того, кто скопировал Tesla Model Y, понимаешь? И ты идёшь, и я такой стою такой: "Два огромных стенда, в них вхуярено, не знаю, миллионы долларов в эти стенды на выставке. Да, стоят машины, всё дорого". И я вот так вот прикладываю вот так вот. Ну как вот так прикладываю пальцы, чтобы не видеть логотипы, и думаю, [ __ ] мне бы вот эти машины просто вот поставили рядом. Я бы я подумал, что это один бренд, понимаешь, да? Очень много вот такого, чтобы ты понимал. В Китае в год
29:58

Тестирование гипотез в промышленности

открывается 60 заводов, 40 закрывается или наоборот. Ну то есть, ну которые производят машины, делаем ландосы, запускаем на них трафик протестировать гипотезу, они строят забот момент. Ну это, кстати, классная иллюстрация. Вот так вот с её и поставим. Что у нас тестирование гипотезы идёт на уровне лендинга какой-то быстрого там звоночков, прототипы MVP, а в Китае MVP - это завод, который вот давай, давай потестим. Ну не пошло, значит, сносим завод. Вот ты представь, сколько бабок в Китае. Что вот я не понимаю, сколько бабок. Откудани? Вот давай я тебе расскажу кейс. Бренд Хозен. А ты заговорил про калифорнийские университеты? Да. Вот бренд Хозен был основан там каким-то китайцем в 2000, не соврать бите, пятнадцатом или семнадцатом году на базе Джадианского университета. Угу. Ты вообще понимаешь? И, короче, они сделали реально хорошие машины для китайского рынка. А там они попали в сегмент, ну, они, понятно, там ориентировались на Теслу Model Y, на Теслу Model 3, да, сделали её лучше, сделали гибридные версии. Ну вот как последовательные гибриды, да, вот как популярные. Вот мы просто на YouTube канал на Кархау снимали, и я офигел, что она стоит копейки. Классные у неё характеристики реально, понимаешь? Но сам факт, это создано на базе Джидянского университета. Угу. То есть это студенты в лаборатории. Ну там какой-то чел, да. Дада. Ну не студенты. Ну, видимо, также с профессором какая-то группа что-то придумала. Ну, может, он там чел, предприниматель, плюс профессор, но на базе университета. Ты вот я не знаю, можно у нас на базе или не знаю, ну что у нас там МГУ на базе МГУ можно создать мне, пожалуйста, зайцамобиль давайте сделаем. Точно нет. По крайней мере, пока. Всё. Вот ты представь, какие возможности. Чтобы ты понимал, у меня был случай в Китае в 2014, [ __ ] в 2000, [ __ ] году. Коля, вот просто
31:50

Как обучают предпринимателей в Китае

вдумайся, что делают китайцы в хейхе. Не в Пекине, не в Шанхае, не в Гонджоу. в Хейхе, просто в маленьком городишке, полугосударственная коммерческая организация такая, да, там у них есть. Они собирают нас, предпринимателей из России, везут в хейхе а на там 5 или 7 дней, чтобы научить нас как можно в Китае, не знаю, хотите экспорт, хотите импорт, хотите в Китае просто что-то откроете. И обучают нас там, как здесь строить бизнес. Вот есть толбау, можно на нём продавать в атак. Вот кабинет, можете в нём открыться. А вот везут нас налоговую в Китае. И вот эта миссис Ли, она поможет вам здесь открыть счёт там до пока у вас выручка, там не помню, там до какой-то суммы. Налоги вы не платите, типа вообще всё супер. Потом везут нас в банк. Вот здесь можете открыть счёт. А потом, а ещё говорят: "А вот это вот здание, в котором сейчас мы с вами находимся, коворкинг". Да. Вот, ребят, бесплатно можете здесь работать, а там прямо евроремонт шикарный, понимаешь? А типа они говорят: "Ну, если компы нужны, мы вам ещё и компы ноутбуки дадим. Типа, пожалуйста". А вот здесь у нас вот юротдел. А если у вас на таможне груз застрянет, мы попросим, чтобы они вам и с документами помогли, и на таможню позвонили. Как-то всё так же или это? Я думаю, это уже лучше. Послушай дальше. Потом они говорят: "А вот здесь отдел маркетинга, если вам вдруг нужно будет что-то". А вот здесь вот мы с администрацией можем помочь. Только делайте бизнес здесь. Хотите сушироллы, открывайте в Китае, хотите ресторан какой-нибудь откройте. Я знаю, там был кейс парня из Усуриска. Ну, то есть я из Благовещенска и у нас хейхе, а у Сурийск там Суйфмхе. Вот. И там такая же программа была. И я знаю, что там один парень, он повар, он открыл там ресторан, чтобы ты понимал. Они давали даже, а помещения относительно в центре города. Ну не совсем прямо, ну, короче, в нормальном месте. Тебе отдавали там
33:43

Льготная аренда и поддержка стартапов

даже по льготной аренде или ты там первый год там какие-то копейки вообще платишь арендой, чтобы развивать предпринимательство. У них же внутренний рынок огромный, и он там недонасыщен с точки зрения людей, у которых амбиции есть, а возможности нет, потому что конкурс огромный на всё, что только можно. Вот на это я не могу тебе ответить. Я тебе просто делюсь, что было. Да вот, ну не знаю. Вот такая история была и она работала. Более того, я тебе скажу, что я читал одну статью, что коворкинги в Китае, знаешь, как устроены у нас. Ты приходишь, просто снял место такое, да? А коворкинг в Китае он как бы заинтересован, чтобы ты у него работал, чтобы у него, чтобы был классный продукт, они тебя берут к себе, ты там работаешь, да? А потом коворкинг в Китае может найти на тебя ещё инвесторагу, чтобы ты быстрее там бежал или там через администрацию города, или через какие-то фонды. Ну то есть работа, понимаешь
34:39

Кто живёт лучше: Россия или Китай

даже выстроена по-другому. А вот что в китайской системе взаимодействия с предпринимателями, с бизнесом, с иностранными предпринимателями тебя держат в напряжении? Вообще ничего. Всё для людей, всё для развития предпринимательства. В любые вопросы решаются в нету каких-то, как тебе сказать? Ты в Китае себя чувствуешь сильно более спокойно и защищённо. Ну тогда какое можешь ты выделить самое главное заблуждение вот граждан России относительно Китая? Ну многие до сих пор думают, что китайцы какие-то такие вот ещё это отсталые, дурачки, там всё вот это китайское [ __ ] что там качество не очень и так далее, и так далее. Друзья, я хочу вас разочаровать, но средний китаец живёт сильно уже лучше, чем средний россиянин. зарабатывает сильно больше, условия жизни у него лучше, там качество много чего всего у него лучше и доступнее, да. Вот и ну мы как бы уже отстаём очень сильно. Это иллюзия. Как мы в начале сказали про смену мирового порядка. Китай вот-вот станет лидирующей культурой. Нам так или иначе придётся с ней взаимодействовать плотнее, просто потому что мир так устроен. Китайский мир устроен совсем не так, как мы привыкли. Там нет Google, да, там нет VPN-сервисов. Там всё работает через VCAT, про который мы пока что ничего не понимаем. В нашем понимании даже нет вообще такой парадигмы, как один, внутри которого существует всё. У нас Яндекс пытается такое сделать, за ним идёт Сбертиньков, пытаются сделать. Все хотят повторить ракутен, но в жизни это никому не удалось по разным причинам. Расскажи вот
36:28

Бизнес-менталитет китайцев

такое, что там совсем по-другому, что не так, как мы привыкли. Слушай, да они просто другие. Ну, менталитет другой, другая ээ как другие люди, другая страна, другое воспитание, другое другие привычки, другое отношение к там к старшим, к бизнесу, ко всему, ко всему ко всему. Это же понимаешь, это же такой комплекс. Я тебе говорю, что я когда попал в Китай, моя жизнь изменилась. Ну то есть вот она была до и после. Я не знаю, как бы она сложилась, если бы я туда не поехал, но Китай вообще супер перевоспитал меня, показал вообще другие просто какие-то реалии мира современного, развитого, такого очень быстрого, да, и масштабного. Ну что, друзья, как вам этот выпуск? Хочу отметить, что практически все гости моего подкаста, а это предприниматели с оборотом от 1 млрд руб. по году. Так вот, они практически единогласно все говорят о том, что ключевой навык для предпринимателя - это навык формирования и развития команды. Успех вашего бизнеса напрямую определяется суммарной ёмкостью управленческих компетенций в нём. Поэтому я подготовил для вас набор из нескольких десятков очень полезных файлов. Это гайды, инструкции, регламенты, шаблоны, чек-листы, примеры бизнес-процессов и так далее. Всё, что поможет вам улучшить, наладить ваши бизнес-процессы и стать более эффективными управленцами. Все эти файлики я выложил бесплатно в своём Telegram-канале. Ссылочка будет в описании под этим видео. Поэтому предлагаю вам сейчас поставить видео на паузу, файлики эти скачать, чтобы их не забыть, потом досмотреть подкаст и уже перейти к ознакомлению с ними и обязательно к внедрению управленческих инструментов, которые я там выдаю. Ну всё, смотрим дальше. Какие вот есть детали китайской специфики мышления, которые ты можешь выделить? Ну, например, я по своему опыту в бизнесе могу сказать, что когда тебе китаец говорит: "Да", ты ему говоришь там: "Мне надо вот так". Он говорит: "Да". Но это да не значит да. Это значит, что он не скажет тебе нет. И больше это ничего не значит. А мы недавно с моим одним хорошим знакомым, кто тоже работает с Китаем, обсуждали, и у нас такая он сказал такую фразу: "Типах, вот люди, кто работают с Китаем, они самые стрессоустойчивые". Типа вообще хуй чем убьёшь просто человека, потому что ты, когда работаешь с Китаем, у тебя каждый день что-то происходит, они тупят жёстко. В смысле это давай так, не все, но базово они, ну, по-другому думают. Давай я приведу пример. Значит, поскольку у меня было много бизнеса в Европе, в Латинской Америке, в Rйil Rocket, там везде можно что-то выделить. Например, в Латаме есть такое слово маньяна. По-испански маньяна значит завтра. И вот ты что-нибудь хочешь от кого-нибудь, тебе говорят: "Слушай, да, но завтра". И это вот такая как бы имя такое нарицательное, то есть там ритм жизни совершенно другой. Там не торопись, мы с тобой посидим, выпьем кофе, покушаем. На Ближнем Востоке где-то вот в регионе Мена, Middlee и Северная Африка в мусульманских странах есть другое слово, которое тоже, на мой взгляд, очень хорошо иллюстрирует бизнес где-нибудь в Дубае, которая звучит как иншала. Иншалла означает, если Бог даст. Вот это такая вот фраза, да, потому что арабский язык - это такой язык с низким уровнем контекста. И это означает, что в языке с высоким уровнем контекста, вот как в английском, в русском, говорящий человек отвечает за передачу смысла, а в языке с низким уровнем контекста слушающий человек отвечает за передачу смысла. И когда тебе говорят: "Мы с тобой встретимся на завтрак, иншалла, на следующей неделе", ты должен понять сам, человек хочет с тобой встретиться или нет. Это ты должен догадаться, потому что если он хочет, а ты не встретился, он обидится. А если он не хочет, а ты как бы предлагаешь потом эту встречу, он скажет: "Какой назойливый человек". Ну вот это такой пример. Так вот, когда ты в Дубае читаешь документы, там написано: "Сторана А обязуется стороне Б в такой-то срок сделать то-то". Вот там надо добавить слово иншалла, чтобы было то, что написано на самом деле в этом документе. Ээ, расскажи что-нибудь такое про Китай. Chйна manджмент - это, короче, когда ты думаешь, что ты, [ __ ]
41:07

Как вести дела с китайскими партнёрами

предусмотрел всё, когда у тебя, не знаю, ты уже просто знаешь каждого своего сотрудника в Китае, не знаю, партнёра. Ты, [ __ ] предполагаешь, как каждый из них уже может себя повести. Ты уже знаешь на шаг вперёд, бля, как кто может затупить. Ты это предвидел, ты это зарегламентировал, ты им всё проговорил. Ты прямо сидишь с таким довольным лицом и думаешь: "Блядь, всё будет заебись". Ну не уже затупить, затупить невозможно и так просто, понимаешь, и происходит что-нибудь, и ты сидишь и такой думаешь: "Ну как пример можешь привести жизненный вообще? Изиво крупный в Китае крупный. Мы с него возим оборудование для турпостроения ангаров". работает, [ __ ] на весь мир, понимаешь? И мы приезжаем с клиентом, и он просит их сделать гидравлические ножки. Говорит: "Колё уберите, мне не надо, чтобы оно двигалось. Сделайте гидравлические ножки". Я ему говорю: "Вов". Я говорю: "Блядь, давай на том заводе пусть тебе сделают гидравлические ножки здесь, говорю, чуть влево, чуть вправосц нас ждёт". Он говорит: "Нет, нет, мне хочется здесь". Говорит: "Да ху там делать это, говорит, любой слесарь в России типа справится с этой задачей". Я говорю: "Ну, смотри, в итоге мы приезжаем, они звонят, говорят, типа, приезжайте, оборудование принимать". Я говорю: "Нене". Я говорю: "Оборудование готово". Они говорят: "Оборудование готово". Я говорю: "Фотки где видео?" Они говорят: "Не прилетайте, всё готово". Я говорю: "Не, не, где фотки видео?" Они говорят: "Ничего не кидают". Говорят: "Приезжайте". Я говорю: "Смотрите, если мы сейчас просто слетаем по Беспонтовой, с вас там 2.000 долларов за проезды". Ну, типа я вас предупредил. Мы, они говорят: "Нет, всё готово". Я говорю: "О'кей, мы прилетаем на завод, я просто иду в ангар, и у меня начинает дёргаться глаз, потому что я вижу, что оборудование разобрано, не я не готово. А ножки гидравлические они приделали снаружи". И я их всех зову. Я говорю: "Идите сюда, уважаемые топ-менеджеры завода". Стоит, значит, директор завода, инженер, менеджер, кто с нами работал, а какой-то там технический директор там, да? Ну, короче, [ __ ] вся свита завода. Я офисный планктон, это там очень давно было, и клиент. И я стою, я говорю: "Вот, я говорю, вот я офисный чел, я не инженер, я не понимаю, но я вижу, что тут проблема". Они такие: "А что такое?" Я говорю: "Вот у нас с вами поставка как будет идти?" Они такие: "Ну, контейнером". Я говорю: "А как вы какой-то контейне будете в контейнер грузить?" Я говорю: "Вы понимаете, что он, ну, в смысле, у вас оно не влезет просто при погрузке?" Они говорят: "Ну, отпаяй, там, припаяешь". А какая-то проектная документация на это изделие была? Нет. Почему? Вот так. Ну то есть они говорят: "Мы всё поняли, мы сделаем". Я говорю: "Точно, точно". Но как это, знаешь, без ТЗ результат хз 100%. Вот тут мы вообще Ну, в смысле, знаешь, что я делаю? Я говорю: "Я понял, короче, давай это". Ну и это, да, и это особый нюанс в Китае, где ты должен просто всё делается без технического задания или как? или даже на таком заводе, да, может быть. Ну, как ты должен понимать немножко, вот представь, у них есть оборудование, которое они делают уже 10 лет. Ну, типа всёсь, да? Ну, и вы решили его и переделать, ну, какую-то деталь конструктивную внести в него. Ну, типа, да. И в твоей картине в российского человека, ты понимаешь, что это в смысле, ну, типа ну туда, ну, в смысле, не нужна проектная документация. Не в моё понимании ни строчки кода, ни одной операции никакой без утверждение
44:57

Работа с поставщиками и проверки

требований всеми стейкхолдерами. Короче, ты бы в Китае очень запнулся. Вот там так не работает. Нет, там работает. Сейчас объясню. Этот правильный подход очень. Просто долго ты это всё будешь делать. Короче, а в тот момент почему-то у меня не было опыта, и я не технарь, я не инженер, да? А клиент, который в этом разбирался, он, ну, дал так уверенно дал понять, что типа тут делать, типа, типа вот ножки приделаете и всё. Мы, ну, то есть в твоей картине мира ты даже не можешь предположить, что что-то может не быть не так на заводе, у которого там миллиардные выручки, там он отправляет на весь мир оборудование и так далее, да, и всё. И мы берём тут же просто фотографируем. Я эти фотографии распечатываю, обвожу вот так маркером, заставляю директора завода расписаться, что вот это вот будет, понимаешь? Вот так вот мы делаем сканы и всё, и поехали. И это база в Китае. Насколько ты вообще своим китайским партнёрам сам лично доверяешь? Как вот ты выстраиваешь своё личное отношение по направлению к тем, с кем ты там взаимодействуешь? Проверка. Сначала нужно точно проверять юридически, желательно ещё физически. Беру обязательно сразу отзывы. Что ты понимаешь под проверкой? Можешь пошагово расписать. Просто я знаю, что такое проверка в России. Я что-то могу проверить, кого-то поспрашивать, но по-китайски я не говорю. Во-первых, есть сайт китайский, ээ государственный, куда ты можешь вбить реквизиты компании и сразу увидеть, а какой у неё там уставной капитал, сколько людей работает, если какие-то суды, налоги, как они платят, с какого года компания существует, какой у неё там сколько миллионов, десятков или сотен миллионов юани у неё капитал, да? Ну, то есть, грубо говоря, что это не агент перекупщик, который ничего из себя не представляет. Ну да, что они не открылись там позавчера и что ты отправишь сейчас куда-то деньги и так далее. Я знаю, что это большая проблема в целом для российского бизнеса именно вот эта вот агентская прослойка, которая
46:50

Как выбирать партнёров на Alibaba

по сути ни за что берёт проценты. Более того, сейчас вот через неделю, да, после записи этого подкаста, хотя может уже даже началась, идёт в Китае самая крупная выставка Кантон, кантонская выставка. И мои коллеги, кто вот эксперты по Китаю, я очень хотел поехать. Я очень хотел поехать, потому что я никогда там не был в Китае, я хотел посмотреть, что это за такая выставка. Они сказали: "Слушай, на кантон ехать смысла нет уже, потому что это раскрученное мероприятие, но те, кто тебя может заинтересовать, они уже сами туда не ходят. Есть выставки узко специализированные там, по тому же свету, например, да, э, которые проходят в других местах в другое время, а там собирают столько агенты, которые собирают лиды просто потому, что со всего мира приезжают, и она очень раскручена. Ну, не только, я бы не сказал, что только агенты, да, потому что это там, не знаю, каким надо быть агентом, чтобы там привести прямо какое-нибудь промышленное оборудование или какой-нибудь там станок, его там запустить, развернуть. Это, ну, кантонская выставка стоит нормально денег. То, что в Китае такое есть и на контонской выставке это есть 100%. Знаешь какая бизнес-модель? Хочется сказать половина, ну, я не знаю точно цифры, но очень много. Например, на том же сайте Алибаба, который очень популярен для работы с Китаем, где ты ищешь каких-то поставщиков, заводы, что-то ещё такое, да, по вот там реально воткнуться в посредника очень легко. То есть сейчас уже по, ну, как не то, что поменьше, как-то попроще, там есть всякие статусы, можно посмотреть, что это там реально завод. Я не знаю, я всегда китайца прямо в вичате сразу звоню ему, чтобы он там показал мне вот свою завло, что он реально там сидит, да, что он не просто на либобе разместил свой вот этот А это нормально сразу же взять и позвонить. Вообще я так всегда делаю, да. А что за Hello? Он там кто у них часто, ну есть менеджер, кто работает, например, там на СНГ рынок. Он может по-русски говорить. Если нет, то есть кто-нибудь, кто говорит
48:44

Как найти товары и бренды

по-английски. Всегда ты с ним общаешься и тут же звонишь по вечату, да, вот он тебе идёт, показывает вообще нормально, говоришь: "Ну всё". Или говоришь: "Сними мне видео прямо сейчас". Ещё знаешь какой лайфхак здесь есть по работе с Китаем, например? А мы для наших компьютерных клубов делали кресло, вот и искали поставщика в Китае для этих геймерских кресел. И как я там в том числе один из таких лайфхаков, как я проверял поставщика и его качество и вообще, потому что мы думали ещё взять их товар и ещё на маркетплейсах у нас, например, начать продавать, да? Когда общаешься, надо всегда спрашивать: "А продаётся ли твой товар где-то там на Амазоне, например, да, или, ну, не под вашим брендом, а под чужим, например, кто-то заказывает". То есть и часто китайцы сами почему-то не догадываются вообще, что надо это типа показать. Типа, смотри, чувак, у нас есть классный кейс, там на Amazon, [ __ ] продаётся. Мы там 20 контейнеров отгружаем, там продают, да. Вот. И я нашёл, спросил, они дают типа вот, да, у нас есть такой бренд, я его нахожу на Амазоне, вижу, у него там рейтинг там 4,95 из пяти, там тысячами продаются эти кресла, всё отлично, и ты и читаешь отзывы, и ты понимаешь, что, ну, типа, там всё ок, типа всё тогда, ну, и у тебя там уровень доверия, да, там, там плюс в галочку в этого допишем прямо в это в технику, в лайфхак, да. Ээ, для тех, кто хочет выходить на маркетплейсы на российские, получается обратиться к поставщику с запросом: "Скажите, что вы, что у вас продаётся на Амазоне, пришлите ссылки, чего нет в России". Ну, это можно вообще прямо, знаешь, как брать такую модель. Ты общаешься, там, не знаю, вот кто не знает, чем заняться, там находишь себе 100 поставщиков в Китае, спрашиваешь, что у вас там где продаётся. Они тебе дают эти бренды, смотришь так, как там идёт, вдруг у нас ещё этого нет. Делаешь из этого торговую марку и погнал сюда, например, продавать. Да, у меня друзья так стали монополистом. Продавали сначала там
50:37

Что не стоит возить из Китая

какую-то м косметику китайского бренда. Вот. Потом стали их полным тут представителем. Поубивали всю конкуренцию и вот нормально себя, ну, раньше чувствовали. Точно. А вот что бы ты никогда не стал возить из Китая в Россию? Ну, есть же вот всякие китайские там вот эти вот, например, там какие-нибудь ээ куриные ножки там, да? Ну и то, кстати, просто не знаю, что бывает китайское. Да. Ну, на удивление, кстати, может здесь даже китайцы бы их на Озоне и покупали или какие-то извращённые русские люди, кто любит куриные лапки такие, ни прямо в это мерзкие, чтобы точно не стал возить. Слушай, Китай он Я видел как-то на Таубау чел продавал свой пердёж. Ты понимаешь? В смысле? Да. И там знаешь какая выборка? Типа баночка такая вот стеклянная баночка сверху такая это деревянная крышечка. И ты можешь выбрать, типа чел сегодня жрёт капусту, завтра там, не знаю, ананас и послезавтра, ну, видимо, он знает уже, какие продукты надо жрать, чтобы как-то воняло, да, и ты можешь купить пердёж с запахом определённым, среды, например. Да, и вот и эта хуя продаётся там. Ну, типа берите, ребят, кто не знает, чем на маркетплейсе продавать. Пердёш продаётся. Я видел какая-то американская модель, которая работает на Only Fans, продавала баночки в Инстаграме. Значит, тут она принимала ванну и воду эту не сливала, а потом разливала по баночкам. И каждый желающий, да, мог серьёзно купить эту баночку. И почём я не помню. Я помню, что была такая история. Ну хорошо, а в обратную сторону. Вот ты часто ездишь в Китай, да? Сколько раз в там году бываешь в среднем? Слушай, сейчас реже до ковида чаще. Давай так. Да. после ковида реже. Ну, сейчас там раз-два в год стабильно. Знаешь, я знаю, что есть такая, как это сказать, тема у всех, кто вот работает как сотрудничает с Китаем. Э что-то вести с собой. Кто-то везёт сигареты, кто-то везёт шоколадки
52:30

Сувениры и культура подарков

кто-то везёт водку, там, икру. Вот что надо обязательно привезти в Китай, чтобы расположение потенциального китайского партнёра получить? Потому что я слышал, что это очень важно. Да, слушай, в Китае очень важно выстраивание отношений. Этому прямо правда. уделяется особое внимание. И, а, китайцы, слушай, в этом плане они очень грамотно себя ведут. Знаешь, как они переговоры ведут? Я одно время не понимал, потом понял, короче, они очень грамотно ведут переговоры. Даже с точки зрения ты приезжаешь, они такие: "Давайте сначала в ресторан". Везут тебя в ресторан, кормят. Твоя это на уровне, знаешь, нервная система такая стабилизируется, ты поел такой, подуспокоился, у тебя уже с ним, к ним уровень доверия, с ними там водочки выпил там, да, какой-нибудь. Вот потом едешь на завод, ты уже более гибкий такой в переговорах, ты уже там, ну, всё, тебя расположили, да? Поэтому выстраивание отношений для китайцев, да, очень важно, чтобы ты понимал, там, не знаю, мы сейчас летали в Шанхай, заво там Лотус US есть завод, да, штаб-квартира US и там есть один экспортёр компании. И вот они просто организовали 20 человек, неважно, купишь ты, не купишь Лотус US, просто 20 человек вывезли в Шанхай, в штаб-квартиру US, потратили херовую тучу денег. И ты, я сижу такой, думаю, типа, бля, вообще в чём профит? Ну, типа, потратить 20 мультов, вывести 20 человек, ну, не 20, там 15 мультов точно, вывести 20 человек в Китай, с этого не заработать, где бизнес. И я до сих пор в этом вопросе. Но чел выстраивает отношения. Вот он приезжал на выходных, там все тут в Москве с ним собрались, и он вот, ну, надеется, что вот потом кто-то, может быть, через него что-то там привезёт. Но это, ну, то есть я, ну, там, я знаю этот рынок, ну, ему надо там столько машин продать, чтобы эти 15 млнку купить, понимаешь? Так что ты, возил ли ты что-нибудь в качестве такого сувенира, подарка? А, да, конечно, постоянно какие-нибудь шоколадки, как ты сказал, потому что в Китае с нормальным шоколадом прямо вообще очень плохо, конечно. там, а, ну, можно водочку, да, там привести, ну, можно там икру, всё правильно ты сказал, можно, ну, короче, что-то из России. Просто тут скорее даже не всегда важно, что там, что ты прямо повезёшь. Просто важно внимание. А были у тебя, э, случаи вот когда какие-то важные переговоры или сделка могла сорваться из-за того, что какое-то произошло вот резкое непопадание в ценности? То есть насколько им важно сохранить лицо? Ну, знаешь, бывает такое, что вот какой-то жест неправильный сделаешь, который в наших широтах, допустим, не значит ничего. Э у них означает много. Допустим, тебе визитку дают в Японии, ты должен её принять двумя руками, иначе это неуважение. Ээ, в Европе совершенно нормально будет, если тебе протянут руку для рукопожатия и на этой руке будет надета перчатка. Просто они не снимают перчатки, у них нет с этим А у нас это
55:21

Гибкость в переговорах и работе

будет проявление неуважения. у нас не поймут, есть ли что-то такое в Китае, какие-то культурные такие особенности, которые надо знать обязательно. Ой, китайцы очень любят деньги. Я не знаю, я не был в таких ситуациях, слушай. Чтобы как-то это, видишь, ещё у тебя же всегда есть вот этот вот как ээ э языковой фон, языковой барьер, и всегда можно съехать на какую-нибудь не ну языковую это непонимание, да, там вот поэтому прямо такового нет. такого нет. У меня не, ну, не было таких случаев. Скорее были какие-то случаи, где я вижу, что, ну, там, с той стороны вообще отсутствует какая-то гибкость и какое-то понимание, а-э, решения каких-то ситуаций. Потому что, когда ты работаешь с Китаем, очень важно, чтобы с той стороны компания была гибкая, чтобы они там, ну, то есть очень важно сразу договариваться, там, если это какой-то
56:17

Контроль качества и процент брака

товар, типа, а какой процент брака вы закладываете в поставки? за который я могу вернуть деньги, да? Или там как вы проверяете там этот товар? Ну там или твой какой-то инспектор приезжает, как он проверяет, какая выборка, какое качество товара, кида потому что а китайцы никогда не будут работать себе в ущерб. И если ты думаешь, что ты такой гениальный и кого-то там сильно продавил по цене, то, скорее всего, ты наебал себя, потому что где-то там в дальнейшей цепочке у твоего покупателя, скорее всего, что что-то или не запустится, или сломается, или, ну, в итоге потеряешь в этом деньги ты. Поэтому здесь нужно как бы очень рационально подходить. Не торговаться с китайцами нельзя. Вот что точно нужно делать. Если ты с ними не торгуешься, то уважения к тебе меньше. Давай так. Угу. Вот. А что ты посоветуешь тем, кто уже на какую-то проблемную ситуацию попал? То есть вот не создали договорённости по проценту
57:12

Почему договор не всегда решает

брака, пришла партия, поставка чего-нибудь и видно, что там всё плохо. Какое-то первое сообщение отправляется на той стороне, говорят: "Мы не знаем, у нас мы отправляли всё нормально". Это вообще классика. Что делать в такой ситуации? Просто плакать, [ __ ] ну, списать или есть какие-то Слушай, у меня, знаешь, какая была ситуация? Ээ, причём вот, чтобы ты понимал, там клиент сам нашёл поставщика в Китае, попросил нас просто перевести. То есть он нашёл там самые дешаковые какие-то флешки в Китае. Вот в Питер. Там ещё какой-то праздник был в Питере. Они там были оформлены так там как-то типа как знаешь эти визитные карточки или там в портну и флешка откопил. И вот он нашёл сам поставщика, сам оплатил или мы им помогали оплатить, я не помню, но его был поставщик. Мы просто перевезли, заработали там чуть-чуть, давай так, да? А ему пришли эти все флешки, и там, например, она была там не 20 Гб, а 100 Мб или 5 Мб. Ну, то есть просто брак завода скинули, продали и всё. И ничего не Ну и в этой конструкции, ну, там ничего не сделаешь. У него даже договоров с ними не было, понимаешь, у клиента. А насколько китайцы вообще в договоры верят? Я слышал, что их интересует только инвойс, а договор как бы они тебе подпишут любой, потому что им абсолютно всё равно, что там в этом договоре написано. Поэтому хорошо, если есть у тебя кто-то в Китае, кто может заключить договор, там придёт груз, они его проверят по твоему ТЗ, да? Или лучше, если ещё до отправки они поедут на завод и по твоему ТЗ проверят, потому что потом это догонять, это очень тяжело. А насколько изменится отношение китайского производителя завода к тебе как к заказчику, если ты сразу же в процессе обсуждения условий скажешь, что приедет выезная проверка с контролем качества и на приёмку партии, и где-то там в середине производства и так далее. Им это нравится, не нравится, они как-то это примут во внимание. Или всё равно можно также получить вот эту партию флешек вместо 100 Мб, 5 Мб? Вот в том случае, я думаю, скорее всего бы отказался китайский поставщик, ну, понимая риски, вот. Но там просто партия была, ну, типа там какие-то копейки. Слава, они изначально хотели просто обмануть. Дада. Да, это, да, это просто был кидок и всё. Они понимали, то есть они, смотри, как они в Китае. Клиент как-то перевёл им деньги, я уже не помню как, да, груз пришёл нам, мы его привезли, привезли клиенту и всё. Ну, то есть всё, концов не найдёшь. И это, да, это, ну, это тоже часть проблемы в Китае. И это надо знать. Ты терял деньги в Китае? Можешь поделяться поделиться вот твоим опытом, который ты проживал помимо вот этой
59:57

Валютные риски и логистика

истории с ножками? Слава богу, у меня как таких ситуаций особо не было, потому что мы же как выступаем как посредники всё-таки. Ну то есть имеется в виду у нас услуга, вот мы привезли, растаможили там. Ну то есть вы занимаетесь сорсингом, логистикой, контролем качества, да? Мы не привозим сами товар и не продаём его. Да, давай. Так, я знаю, у меня есть друзья, у них крупный логистический бизнес. И вот был этот бум марке, ну, в смысле, он и сейчас идёт, бум маркетплейсов. И они такие там у пацанов, типа там сколько это, чтобы ты понимал, да? И они такие: "Ну, типа мы давай, пацаны, там привезём сейчас там сколько? 20 контейне, сколько-то контейнеров там чего-то, там заморозили там денег десятков миллионов". Да. Ну, то есть люди знают, где себестоимость, как его привести, как минимально растаможить, да, всё. И они и просто год этот товар лежал и не продавался на маркетплейсах, понимаешь? Хотя вроде вот всё сделали. Бывает и такое. А, но это там не к тому, что товар плохой пришёл, а к тому, что как бы привозить товары и, ну, здесь можно встревать, особенно когда у тебя ещё вот эти курсовые разницы постоянные, да, вот как у нас сейчас с машинами, авторынок авто вообще же в жопе сейчас. Да, волатильность. Ну представь, в декабре все такие: "Бля, в двадцать пятом году доллар будет 150 плюс новые законы. Машины будут дорожать, надо сейчас вести в декабре, очередь на таможне. Машины все эти везут, стараются растаможить до 1 января. Все такие растаможили и сейчас доллар вниз". На момент записи вот этого подкаста сегодня я смотрел курс доллара 79 руб. То есть он опустился, а в декабре был сотка плюс, по-моему, понимаешь? Вот представь, просто ты вот 20% и в тот момент всем кажется доллар будет дорожать. Это очевидно. И мне так казалось. Я сидел и думал ти, ну у нас сейчас типа минус по проекту. Если доллар дальше будет расти, затоваренность рынка, чтобы ты понимал, на 1 января 2025 года была то ли 16, то ли 116.000 машин, не помню цифру. Ну, в смысле, это самая была крупная цифра остатка машин в наличии за всю историю российского автобизнеса, понимаешь? Вот. И тут сейчас доллар идёт вниз. Те закупились по 100 с чем-то. Да. Ну, валютные риски - это бич любого арбитража, да. Что товарного на маркетплейсах, что вот такого автомобильного, что вот текущая у нас ситуация. Проверенный экспортёр в Китае. Уже работаем с ними давно. Машины едут, всё хорошо. Везде всё выстроено. Нам приходит маши в Китае, её проверили, привезли клиенту машину, ну, купили там под клиента машину. Приезжает в Россию, у неё просто горит чек, прикинь. Мы начинаем разбираться, и там какая-то во время логистического пути какая-то логистическая компания, которая везла машину, что-то её перегружала, зачем-то открывали капот. Такое чувство, как будто они с канистры просто на мотор ли масло или, я не знаю, что там с ним сделали. что там что-то довануло, понимаешь? Сейчас в итоге минус двигатель. Мы сейчас этот вопрос решаем там с экспортёром за их деньги. Там сами что-то, возможно, сейчас ещё будем докидывать, да, и ты всё. И ты попал. А это большая сумма, да, например, хотя у тебя всё выстроено, вроде всё везде просчитано, все риски ты учёл. Угу. Здравствуйте. Какой нужен оборотный капитал для того, чтобы заняться автомобилем? Или он не нужен вообще? Это же услуга. Ну просто берёте предоплату, да, от клиента. Так нет, ты же сам платишь напрямую в Китай. А, да. А мы сопровождаем, понятно, и берём за это
1:03:40

Как построить бизнес с нуля

комиссию. Поня. Вообще офигенно. Слушай, у меня, я для себя когда-то открыл услугигу, знаешь, вот у тебя когда денег не было, там первый самый бизнес, да, а ты услуги, комиссия, потом следующая, потом вот даже йомобильный оператора. Это ж тоже услуга. Мы подключаем людей, потом за них получаем от оператора бонус. Ну давай тогда поговорим про эту бизнес-модель с самого её старта. Порассуждаем, как бы ты развивал сегодня бизнес с Китаем, если бы тебе надо было действовать с нуля. У нас условия мысленного эксперимента обычно такие, что у тебя нет твоих текущих бизнесов, нет никаких активов, заводов, пароходов, заначек, что у тебя есть небольшая сумма денег, которая свободная, которую может накопить каждый человек за несколько месяцев в районе 100.000 1.000 руб. Э, тебе сдержись, тебе не надо думать об аренде жилья, чтобы, короче, эти 100.000 свободные и у тебя есть смартфон, который подключен к интернету. При этом записная книжка там пустая. Ты никого не знаешь, у тебя нет контактов в Китае, которые бы знали тебя. То есть, если ты к ним придёшь, отношений никаких с ним не выстроено. И то же самое и в России. Но при этом ты знаешь всё, что ты знал вот на момент записи этого подкаста. сейчас ээ у тебя есть все твои навыки, все твои знания, умения, весь твой мозг с тобой. Вот как бы ты действовал для того, чтобы построить устойчивую бизнес-модель, которую можно масштабировать? Я, ну, я бы точно подумал, сразу бы пострел какую-то широкую нишу, например, где это может быть полезно, да? Ну, например, а если говорить про каких-нибудь строительные компании, я бы пошёл, например, кому-нибуд к застройщикам, попробовал бы, да, найти кого-то. Может быть, если бы в пик меня не пустили сразу, я бы подумал, кто может какие-нибудь коттеджные посёлки строит, да, ну, туда, куда, например, можно было бы на ЛПРА выйти побыстрее, зная свой характер, которыйёт любого, чтобы там, ну, добиться своего какого-то результата, я бы нашёл точно человека, который там принимает решение, и, возможно бы, ну, сделал бы кучу итераций, чтобы ты понимал, в какой-то момент у меня не было денег, я жил в Китае, э, пришёл к ребятам на устраиваться на офис. Ой, ну я говорю: "И мне жить негде". Они говорят: "Ну, живи на офисе". Я жил на офисе, спал на диване. Вот как вот этот диван, который не предназначен для того, чтобы на нём спали, понимаешь? Жил на офисе полгода, бюджет у меня был 5.000 руб. в месяц. А и там первые сделки пошли через полгода. И тогда, чтобы ты понимал, я в день, бывало делал там по 70 звонков просто в холодную. Ты звонил в китайцам или нене русским? Русским. Ну, в смысле, ты открываешь там какие-нибудь тогда не было там вот как сейчас, да, лёгкой доступности сайтов там у всех. и так далее. Тогда были там какие, не знаю, помнишь, там жёлтые страницы там онлайн или там ты что-то там находишь там какие-то справочники онлайн, находишь
1:06:30

Где искать растущие рынки

каких-то людей, просто звонишь всем и говоришь запчасти, запчасти, что-нибудь из Китая, да, вот. Но здесь я бы, возможно, уже сегментировался или в ту сторону, например, машин, потому что у меня высокая экспертиза, да, или в сторону той идеи, которую я начал развивать. А я бы сел. Первое, что нужно сделать предпринимателю в неопределённости. У нас же есть телефон и интернет, правильно? Значит, наша задача найти какой-то растущий рынок, на котором я смогу зарабатывать. Я сейчас просто знаю, что растущий рынок - это загородная недвижимость. В, ну, урбанизация сейчас так устроена, что ближайшие там до пятидесятого года, я читал какую-то статью исследования, люди из квартир будут переезжать в пригород. Это именно в России или в центральной части России. В России точно. Угу. Вот. Ну, и вообще, думаю, по миру. Ну, статья была про Россию. И то есть рынок загородного жилья близ города будет расти, потому что по цене квартиры в Москве двушки какой-нибудь ты можешь
1:07:27

Нейросети, мебель и загородная недвижимость

купить таунхаус и у тебя сразу два паркаместа. Там воткнул электромобиль, своя лужаечка, ну, более комфортно ты живёшь. Плюс из-за того, что растёт удалённая работа, люди и гибридный график, люди работают за городом, да, будут жить. Есть такой тренд. Ну, то есть надо найти какой-то растущий рынок. Ну, сейчас это я там точно это нейронки. Это всё, что связано с како с роботами, потому что видно, как туда идёт весь мир, да? Это связано многое с автопилотированием. Вот что-то такое, да? То есть здесь можно как, например, или пойти куда-то туда учиться 100.000, да, у нас там есть бюджет, например, или подумать, как там что-то можно организовать в эту сторону, я не знаю, может быть, начать найти поставщика в Китае каких-то там чипов, которые нужны здесь в России, заключить с ними дистрибьюторство, начать возить сюда. Да ну ладно. А идём из кейса, что я понимаю, что загородное жильё растёт, да, будет расти. Соответственно, можно найти каких-то
1:08:24

Как искать поставщиков в Китае

маленьких, начать небольших таких застройщиков, кто стоит, строит какие-нибудь таунхаусы, посёлки такие из домов, да, и найти, например, тех, кто строит сразу с ремонтом под ключ и на этом зарабатывает, да, и с мебелью, например. И можно было бы из Китая привести кучу мебели сразу оптом и на этом заработать. Как бы ты искал, где это можно купить в Китае? Город Фашань. Самый, в смысле, гуглишь город мебели в Китай фошань. Всё. То есть на каждую категорию, грубо говоря, товарную есть в Китае отдельный город. Город фашань. Я как-то ехал, я просто дом себе обставлял. Мы тоже летали в фашань, поэтому я кейс этот проживал. А я еду по городу Фашань час, чтобы ты понимал. Город Фашань, там население сколько-то миллионов людей, чтобы ты понимал. Я еду по городу Фашань час. И весь час со всех сторон у меня торговые центры по продаже мебели и производство мебели, поека там, понимаешь, это всё сконцентрировано. И как вот в этом, во всём разобраться? То есть ты приезжаешь в этот город, ты что, во все подряд магазины заходишь? Это какая-то не очень выгодная стратегия. Гуглишь уже всё есть. Гуглишь там торговый центр, у них есть, например, прямо торговый центр или там производители, кто делает чисто для отелей. Прямо, знаешь, у них называется там типа оптовый торговый центр, а мебели и там всего. Ну там тебе, не знаю, тебе нужна мебель, шторы, какие-нибудь ложечки там всё, что там в отеле нужно. И вот это всё в одном месте. Ты приходишь, тын-тын-тын-тын-тын, набрал, отправил. Угу. Взял свою комиссию. Я бы начал с услуг. Если нет денег, есть немного, ну, в смысле, ну, да, ноль. Ну, вот я так и начал. Собственно, услуги - это хорошо. Ты, ну, как берёшь какие-то комиссию, своими деньгами не рискуешь. А как ты в целом относишься к мебельной тематике в Китае? Потому что ты говоришь, что ты обставлял для себя и до этого заказывал ещё мебель в компьютерные клубы. Ну, как минимум игровые кресла. Я знаю, что
1:10:16

Стоимость логистики и премиум-сегмент

производство именно мебельные в России довольно сильные, их довольно много, и наверняка они выигрывают по логистике, потому что сырьё у них здесь, э сборка у них здесь. И, ну, вот эта вот логистическая составляющая от Китая до России, она существенная. Всё-таки не выгоднее ли именно с мебелью иметь дело внутри страны? Ну, смотря какой сегмент мы берём. Если мы берём премиум и выше, а его, наверное, в России нет вообще. Да, знаешь что? Вот у меня диван, я тебе скажу, дома здоровый [ __ ] просто. И что-то он мне встал там 400.000, а здесь я смотрел, а и это я её купил, поставил его, а потом узнал, что это ещё копия какого-то там итальянского там дизайнера, понимаешь? Я купил в Китае, привёз сюда. Он обошёлся мне в 400.000, но он очень здоровый. Очень. Ну, то есть это он был один в двадцатифутовом каком-нибудь контейнере. Нененене нет, ты что? У меня на дом пришло два или четыре контейнера. Там плитка, э, эти гардеробная плитка, санузел, всё, э, там бытова. Ой, это в смысле кухня, шкафы. Ну, в смысле, весь дом практически там кабинет я себе обставил. Ну, шторы, понимаешь? Ну то есть я помню, мы считали на дом, мне шторы там что-то мне считали шторы только вот у меня там окна по 6 м в гостиной. Мне считали здесь в Москве только 1,5 млн за шторы, понимаешь? А я с Китая привёз все шторы там типа за 400.000 на весь дом. Ой, ну может соврал. Ну короче, сильно дешевле. Короче, с мебелью такая вот история. Очень важно, чтобы человек понимал какие-то свои сильные качества, да, чем он хочет заниматься и шёл туда базово. Вот. Ну, конечно, вопрос, когда тебе нечего жрать - это в моменте может быть другое, да, что тебе надо сейчас резко с этим разобраться, но базово лучше выстраивать стратегию, когда у тебя ты
1:12:06

Стратегия, навыки и миллион

знаешь свои сильные качества, ты в них идёшь, много общаешься с предпринимателями, даже тут не надо никакую статистику. И вот если посмотреть на такой рост а доходов предпринимателей, да, то мы видим, что вот там до миллиона это вот там 80% вообще людей, кто, ну, из предпринимательской тусовки, кто в принципе зарабатывает. Примерно так и есть. Я слышал, что на ВБ сейчас около 400.000 селлеров и 80% из них имеют оборот до 500.000 руб. Не, не прибыль, а оборот. То есть это просто самозанятость такая, да. Вот ты представь, вот там даже меньше, чем миллион, ну, пускай будет миллион. Я имею в виду, что 80% людей, предпринимателей миллиона рублей вообще за глаза, понимаешь? Особенно в регионе. Некуда тратить просто там будет. И ну и там выше, там же, ну, как другой подход. Тебе надо что-то там бизнес-модель перестраивать, там что-то филиалы масштабировать там. Ну, короче, понимаешь, да, там чтобы выше дальше туда вот идти. А здесь, если мы говорим
1:13:03

Как работать с застройщиками

про то, чтобы как заработать себе миллион чистыми, да, как будто это можно сделать в любой нише. Просто вопрос подхода, времени, бизнес-модели. Сделал ли ты финмодель, посчитал ли ты там юнитэкономику, понимаешь ли там свою отстройку, понимаешь ли свои сильные качества, кто твоя аудитория. Ну, как бы такие базовые основы. Ну, давай вот по шагам ещё детально пройдёмся. Значит, э для каждого для каждой категории есть свой город. Внутри этого города есть производители, поставщики. Наверное, у них можно онлайн даже какие-то каталоги запросить, там фото-видеоматериалы, образцы прислать. Что происходит дальше? Вот нашёл ты застройщика, у которого есть потребность. Ну, скорее всего, они делают какие-нибудь тендеры, и у них на конкретные какие-то товарные позиции есть ожидание по ценам. Ты дал, допустим, хорошие цены, ты получил предоплату на поставку вот того, что тебе там нужно. Да нет, за какие тендеры? Ты что про это всё проще, блин? Коль, если ты идёшь в застройщиков, которые строят, вот типа как не, ну мы же говорим, когда у тебя 100.000 сейчас на и всё. Ну если ты берёшь у них предоплату, то как бы нене, когда ты 100.000, ты в пик не зайдёшь, есть там тендеры, ну там уже тебя проверит служба безопасности. Ну всё равно, ну хорошо, не тендеры, а какое-то предложение ты делаешь по цене, и всё равно любой средний крупный застройщик, он соберёт несколько предложений от нескольких поставщиков. выберет наиболее выгодно. Допустим, мы найдём какого-то, который ээ с твоими знаниями найдутся самые лучшие условия. Э как ты ээ построишь договорённости с производителем? Э как ты обеспе Давай, давай вот с этого начнём. Какие ты создашь договорённости по качеству, по срокам? Как ты будешь контролировать их соблюдение? Ну как, ну можно в бизнес-модель просто заложить сразу или твою командировку, или человека, кто там на месте есть. Например, компанию, которая будет тебе, которая занимается там, не знаю, в фашане экспортом мебелигу. Да, и у них есть просто человек, который ээ этот инспектор, который съездит, всё это посмотрит без проблем. Как ты создашь договорённости с производителем? О чём ты с ними будешь договариваться? То есть, ну, ты им говоришь: "Вот, мне надо вот это". Ну, вот то, что у вас на картинке нарисовано, вот 100 штук вот таких, да? Мне привезите? Ну, сначала нет, сначала точно образцы надо заказывать. Вообще не стоит в Китае без образцов ничего покупать, потому что, э, особенно мебель. Ты по картинке видишь одно, приезжаешь туда, и ты видишь там: "Ага, ну, на фотке понятно, а там у одного и того же дивана может быть там, не знаю, 50 видов тканей какой-то, фурнитуры, чего-то ещё, ещё, ещё". Но точно надо сначала это вживую построить. Ну, либо должно быть какое-то ТЗ. Хорошо. Как ты будешь организовывать доставку всего этого до России и до вот этого коттеджного посёлка, который находится где-то? Да, очень просто. Ну, в смысле
1:15:51

Логистика: как выбрать подрядчиков

есть компании, которые очень специализированы. Вообще в Китае так устроено, что обычно, кто занимается логистикой, ну, не обычно, давай так часто, так бывает, что они сегментируются в какое-то своё направление. И вот, например, в Ашане куча компаний, которые занимаются экспортом мебели. Угу. С ними связываеься, они тебе всё просчитывают, дают цену там, и ты понимаешь вообще, какое у тебя будет ценообразование. А где ты их возьмёшь? Ты их тоже нагуглишь просто? Да, вообще, конечно. Google в помощь, Алибаба в помощь. Ну, Google самое простое. Ну, хорошо. Потому что, опять же, из того, что я знаю, логистические компании могут давать совершенно разные условия на одни и те же услуги. При этом одна и та же стоимость может означать совершенно разные сроки и качества. поставок. Сразу это проговаривай и всё. Короче, смотри, кто работает с Китаем, как делают люди. Первое - это люди просто нормально, экологично работают, какую-то свою маржу рыночную закладывают, всё нормально, и выстраивают бизнес в долгую. Другая часть, у меня есть просто такой знакомый, с которым мы тут не сходимся во взглядах, да, и он говорит: "Пах, да вообще". Ну, типа пусть главное занесут. Ну, то есть у него бизнес-модель какая? приходит к нему Коля с чем-то, и он с тебя берёт какую-то предоплату, потом приезжает груз, и там груз попадает на таможню, и он, чтобы на тебе заработать, начинает тебя кошмарить. Сейчас у нас, даже если у тебя проверки нет на таможне, он тебе говорит: "Блядь, у нас проверка на таможне, там пиздец". Ты начинаешь переживать, он тебе говорит: "Сейчас груз заберут, [ __ ] понимаешь, или что-нибудь такое там вот там что-то китайцы затупили, как всегда, там упаковочные неправильно сделали. Сейчас у тебя изъятие будет". И ты такой: "Бля, что делать?" Он тебе говорит: "Ну там пару соток перекинь, там 200.000 руб. Сейчас я там что-нибудь порешаю и типа всё на дураке, понимаешь? А потом ты ещё такой думаешь: "Блядь, какой у меня там забатый партнёр, у меня там на таможне
1:17:44

Как оплачивать Китай в условиях санкций

проблемы были, у него там связи, он разрулил, понимаешь, а тебя наебали просто, [ __ ] и всё". И это, ну, в смысле, это в Китае вообще база, как не попасть на это. Ну, на норма с нормальными людьми работать. Ну, слушай, сейчас этого всё меньше и меньше. Да, отзывы. Ну, сейчас, блин, мир открытый, отзывы интернет, читаешь отзывы, просишь отзывы ваших, ну, дайте там контакты ваших клиентов или там часто на сайте. Ну, это всё сейчас, сейчас с этим проще. Давай так. Как сейчас организовать оплату в Китай для такого кейса? Прямые переводы очень сильно затрунены, банковские, можно сказать третье страны, можно сказать, практически. Ну, нет, ну, у нас по машинам идёт напрямую в Китай из ВТБ в Россию, в ВТБ Шанхай переводы идут сейчас. При этом, э-э, китайские фабрики готовы принимать деньги в ВТБ Шанхай или они должны иметь там открытый счёт? Не, это идёт на экспортность. Экспортная потом идёт уже на фабрику, не напрямую.
1:18:40

Кредиты, экспорт и партнёрские схемы

То есть какая-то агентская компания, у которой открыт счёт в ВТБ Шанхай, она пересылает лока. Ну вот у нас там экспортёр, да, у которого открыт счёт ВТБ Шанхай. Мы отправляем ему деньги, он дальше расплачивается там. Экспортёр - это ваша компания или это партнёр? Нет, это партнёр, который берёт за это комиссию, соответственно. Да, нет, кстати. А за зачем это? Ну, например, по машинам они возвращают. А это логистическая компания, которая они потом возвращают НДС. В Китае же, ну, бизнес-модель экспортная построена на возврате НДС. В зависимости от группы товаров он разный. И всё. И поэтому, ну, чем больше ты там продаёшь, экспортируешь, тем больше ты зарабатываешь потом вот соврата НДСА. Всё очень просто. Там скорее наоборот даже, знаешь, сейчас есть истории, когда экспортная к нам приходит и говорит: "Типa, Паш, у нас вот есть деньги под один про, ну, та даже там с тем, что можем товар отправить в Россию, готовы вам там давать дешёвые кредиты. Типа давайте что-нибудь с этим подумаем. Типа у вас ставка там сколько сейчас? 25 там, а кредиты там 30 п. Типа мы можем здесь в Китае там даже с учётом, что на экспорт отправлять вам груз, типа, ну, 1% в месяц давать. И ты, если хочешь быть конкурентным, то тебе надо думать какие-то такие интересные связки, особенно там, не знаю, на маркетплейсе, ещё где-то. Короче, надо с китайцами. Просто я вижу, что предприниматели не думают о каких-то таких связках, что типа: "Да, а давайте я сейчас заплачу вам столько, вы отгрузите мне больше, потом я там что-нибудь продам, компенсирую вам". Ну, короче, как-то пробовать, ну, если вы уже давно работаете более там с партнёром, придумывать какие-то интересные такие истории. Или, например, сказать: "Давайте вы мне сделаете там дороже на 3%, а, но отгрузите товара на 30% больше". Ну, потому что ты понимаешь, что у тебя сейчас, например, ты можешь продать больше, но у тебя денег здесь нет, чтобы товар купить, да? А кредит брать дорого. И ты договариваешься с китайцами, что они тебе там, ну, дают какой-нибудь как в какой-нибудь форме какого-нибудь там плана, кредит, назовём это так, да?
1:20:42

Сроки выхода на устойчивую модель

выручка все выит просто надо иногда гибкость мозга проявлять у нас в этом плане ну предприниматели тупят как ты думаешь сколько времени тебе понадобится для того чтобы вот начиная от старта дойти до устойчивой модели вот с таким вот мебельным бизнесом поставки из Китая до не прибыли до выручки в миллион с рентабельностью в несколько сотен тысяч рублей очень много факторов, но имеется в виду, если я буду, если я буду с голой жопой и мне надо будет очень срочно жрать, а то я думаю, там я очень быстро найду первых клиентов. Слушайте, что такое миллион рублей в мебели, если диван может там в премиум-классе 400.000 стоить? Ну, получается, это 2,5 дивана, да? Да, да. Ну, то есть как будто очень быстро. Ну, хорошо. 2 с по дивана. Сколько? Давай посчитаем, сколько времени тебе понадобится на поиск клиентов на 2 с по дивана? Слушай, ну я нутый, я быстро найду. Ну в смысле, я упёртый, да? Ну, ну типа того. Не, ну блин, это, видишь, это такой подход, не знаю, это подход типа на Авито разместил, кого-то нашёл и им там что-то привёз. Да. Вот. А мы же говорим про какую-то такую модель. Ну она же будет воспроизводимая. Это неважно. Нам надо померить, чтобы с какими-то другими подходами её сравнить. Значит, неделю мы ищем условных клиентов. Дальше мы размещаем заказ. У нас есть некоторое производство, которое идёт сколько? Дней 15-20, потому что производство, как правило, загружено, а в наличии что-то готового не будет. Ещё потом ещё ээ 20-25 дней будет поставка, да? Там мы получим примерно полтора-2 месяца в зависимости от если мы не попали в какой-нибудь высокий сезон, когда производство очень загружено или на какой-нибудь китайский Новый год, когда производство вообще не работает. Полтора-д месяца примерно так. Не, ну надо смотреть
1:22:34

Масштабирование на опте

опять же, там, скорее всего, если это там два дивана, их запихают в сборник. Ну, то есть навряд ли это поедет там только твой контейнер, потому что это ни о чём, да? Там его запихают в сборник, пока он соберётся, пока он приедет тут, растаможится там 2530 дней. Ну, я думаю, всё вместе, да, где-то не можно. Ну, блин, это же очень такая вариативная история. А ты там мы оцениваем грубо. Короче, я бы не стал продавать два дивана. Я бы пошёл нахуй он, начал бы вовлекать в это каких-то вот ребят, чтобы можно было с этого сделать оптом. Причём, возможно, там первые разы обкатал бы с ними там с минимальной какой-то маржинальностью, да, чтобы просто, ну, там как-то влиться, начать зарабатывать, потом бы уже эту модель начал дальше масштабировать. Вот тебе просто кейс. Недавно у меня э в спа-комплекс себе я покупал лежаки. Угу. В Москве один лежак стоит 450.000 Вдумайся. Я просто охуел. Пластиковый. Да нет, конечно. Ну, в смысле, он такой хороший деревянный такой. Дада. Да
1:23:30

Заключение и призыв к подписке

такой прямо люкс, короче. Это прямо вот как с картинки, понимаешь. Вот 450.000 стоит в Москве один. Я нашёл в Китае эту же фабрику с там каталог этот же картинка. Да. Всё. В итоге мы привезли четыре за 800.000. Давайте к сезону, ребят. Может ещё кто-то успеет. Да не, я имею в виду, что вот а ты а там а по-моему там путь, как этот лежак был найден Пинтерест, там какая-то картинка, там подпись, что за на сайте это размещено, туда провалился, разместили заявку и вот тебе, пожалуйста. Ну то есть как бы очень лёгкий путь, который может каждый сделать, да? Ну хорошо, тогда давай объявим этот мысленный эксперимент закрытым. Друзья, напишите, пожалуйста, в комментариях, как думаете, как быстро Павел сможет дойти до вот этой вот цифры по тому пути, по которому он описал. На этом тогда предлагаю завершаться. Спасибо большое за твоё время, за китайскую мудрость. Спасибо. Да, пожалуйста. Что Китай - это One Love forever, блин. Друзья, пожалуйста, нажимайте колокольчики, лайки, подписывайтесь, обязательно оставьте самый главный ваш инсайт от этого выпуска в комментарии. Это поможет продвинуть ролик. И увидимся с вами в следующем видео.

Ещё от Action Plan | Николай Хлебинский

Ctrl+V

Экстракт Знаний в Telegram

Транскрипты, идеи, методички — всё самое полезное из лучших YouTube-каналов.

Подписаться